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ARRIERE-GARDE, terme de Droit ùoûtumier , eft 

 une forte de garde qui a lieu quelquefois dans les 

 coutumes où la garde appartient au roi ou au fei- 

 gneur , comme en Normandie ; dans le cas où il échet 

 une garde feigneuriale à un mineur , qui lui - même 

 à caufe de fon bas âge , eft en la garde de fon fei- 

 gneur ; car alors la garde de l'arriere-varlal tourne au 

 profit du feigneur fuzerain , & c'eft ce qu'on appelle 

 arriere-garde ; & cela en conféquence d'une maxime 

 de droit , que celui qui eft fous la puiffance d'autrui 

 ne peut pas exercer la même puiffance fur un autre. 

 C'eft par la même raifon qu'un fils de famille en pays 

 de droit écrit , n'a pas fes enfans fous fa puiffance ; 

 qu'un efclave ne peut pas pofféder des efclaves , ni 

 un mineur exercer une tutele. Foye^ Garde , Fils 



DE FAMILLE , TUTELE , &C. (H) 



ARRIERE-MAIN , (Maréchal. & Manège.) c'eft 

 tout le train de derrière du cheval. ( V) 



ARRIERE -MAIN, terme de Paumier ; prendre une 

 balle à' arriere-main , c'eft la prendre à fa gauche. Pour 

 cela il faut avoir le bras plié & l'étendre en la chaf- 

 fant. 



ARRIERE -NEVEU ou ARRIERE - PETIT-NE- 

 VEU , terme de Généalogie & de Droit , eft le petit-fils 

 du neveu , ou fils du petit-neveu. Il eft diftant de la 

 fouche commune ou de fon bifayeul au cinquième 

 degré. Voye{ Degré. (H) 



ARRIERE-PAN AGE , terme de Droit , ufité en ma- 

 tière d'eaux & forêts , qui fignifie le tems auquel on 

 laiiTe les beftiaux paître dans la forêt après que le pa- 

 nage eft fini. Voye{ Panage. (H) 



ARRIERE-PETIT-FILS ou ARRIERE-PETITE- 

 FILLE , c'eft le fils ou la fille du petit-fils ou de la pe- 

 tite-fille , defcendans en droite ligne du bifayeul ou 

 de la bifayeule dont ils font diftans de trois degrés. 

 Voyei Degré. (H) 



ARRIERE-POINT , f. m. manière de coudre que 

 les Couturières empioyent aux poignets des chemi- 

 fes , aux furplis , & fur tous les ouvrages en linge où 

 il s'agit de tracer des façons ou des deffeins. Pour for- 

 mer V arrière-point on commence par féparer avec la 

 pointe de l'aiguille un des fils de la toile qu'on arra- 

 che fiir toute la longueur où l'on veut former des ar- 

 rière-points ; quand ce fil eft arraché , on apperçoit 

 les fils de la chaîne feuls , fi c'eft un fil de trame qu'on 

 a arraché ; & les fils de la trame feuls , fi c'eft un fil 

 de chaîne : on palfe l'aiguille en-deffus ; on embrafte 

 en-deffous trois fils de chaîne ou de trame ; on revient 

 repaffer enfuite fon aiguille en-deffus dans le même 

 endroit , & l'on embrafte en-deffous les trois premiers 

 fils & les trois fuivans ; on repaffe fon aiguille en- 

 deffus , entre le troifieme & le quatrième de ces fix 

 fils ; l'on continue d'embraffer en-deffous les trois 

 derniers fils avec les trois fuivans , & de repaffer fon 

 aiguille en-deffus , entre le troifieme & le quatrième 

 des fix derniers fils embraffés ; & à chaque fois on 

 forme ce qu'on appelle un arrière -point. Si l'on n'eût 

 embraffé d'abord que deux fils , on eût fait des arrière- 

 points de deux en deux fils , mais l'opération eût été 

 la même. Si l'on veut que les arrière-points aillent en 

 zig-zag , on n'arrache point de fil : mais on compte 

 ceux de la trame ou de la chaîne , car cela dépend 

 du fens dans lequel on travaille la toile ; & l'on opère 

 comme dans le cas où le fil eft arraché,laiffant à droite 

 ou à gauche autant de fils que le demande le deffein 

 qu'on exécute , & embraffant avec fon aiguille autant 

 de fils perpendiculaires aux fils làiffés , qu'on veut 

 donner d'étendue à fes arrière-points Mais il faut obfer- 

 ver dans le cas où les arrière-points font en ligne droite, 

 & où l'on arrache un fil , d'arracher un fil de chaîne 

 ou un fil parallèle à la lifiere , préférablement à un fil 

 de trame , les points en feront plus étroits & plus fer- 

 rés : ce qui n'eft pas difficile à concevoir ; car la tra- 

 me paroiffant toujours moins que la chaîne, la matière 



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qu'on y employé eft moins belle & plus groffe ; d'où, 

 il arrive que l'eipace que laiffe un fil de cette matiè- 

 re , arraché , eft plus grand & plus large. 



ARRIERE- VASSAL, terme de Jurijprudence féodale , 

 eft le vaffal d'un autre vaffal. Voye^ Vassal & Ar- 



RIERE-FIEF. (H) 



ARRIERE -VOUSSURE , coupe des pierres , c'eft 

 une forte de petite voûte dont le nom exprime la po- 

 lition, parce qu'elle ne fe met que derrière l'ouver- 

 ture d'une baie de porte ou de fenêtre , dans l'épaif- 

 feur du mur , au-dedans de la feuillure du tableau des 

 pié-droits. Son ufage eft de former une fermeture en 

 plate-bande,ou feulement bombée ou en plein cintre. 

 Celles qui font en plate -bande à la feuillure du lin- 

 teau , & en demi-cercle par derrière , s'appellent ar- 

 riere-v oufifure faim- Antoine , parce qu'elle eft exécutée 

 à la porte faint- Antoine à Paris. La fig. 5. Pl. de la 

 coupe des pierres , la repréfente en perfpeétive. Celles 

 au contraire qui font en plein cintre à la feuillure & 

 en plate-bande par derrière , s'appellent arriere-vouf- 

 fure de Montpellier. La fig. 6. la repréfente en perfpec- 

 tive. (D) 



A R R I E R É , adj. dans le Commerce , fe dit d'un 

 marchand lorfqu'il ne paye pas régulièrement fes 

 lettres de change , billets , promeffes , obligations , 

 & autres dettes , & que pour ainfi dire , il les laiffe 

 en arrière. (C7) 



ARRIMAGE , f. m. {Marine.') c'eft la difpofition , 

 l'ordre , & l'arrangement de la cargaifon du vaif- 

 feau : c'eft auffi l'action de ranger les marchandifes 

 dans le fond de cale , dont les plus pefantes fe met- 

 tent auprès du left. (Z) 



ARRIMER , v. att. (Marine.) c'eft placer & ar- 

 ranger d'une manière convenable la cargaifon d'un 

 vaiffeau. Un vaiffeau mal arrimé, eft celui dont îa 

 charge eft mal arrangée , de façon qu'il eft trop fur 

 l'avant ou fur le cul , ce qui l'empêche de gouver- 

 ner : cela s'appelle fur les mers du Levant , être mal 

 mis en ejlive. C'eft auffi un mauvais arrimage 9 lorf- 

 que les futailles fe déplacent & roulent hors de leur 

 place ; deforte qu'elles fe heurtent, fe défoncent., & 

 caufent de grands coulages. Par l'ordonnance de 

 1672 , il eft défendu de défoncer les futailles vuides 5 

 & de les mettre en fagot, & ordonné qu'elles feront 

 remplies d'eau falée pour fervir à Y arrimage des 

 vaiffeaux. 



ARRIMEUR , f. ta. Vqye{ Arrumeur. 



ARRISER, amener , abaifjer , mettre bas , v. a£L 

 (Marine.) on dit qu'un vaiffeau a arrifé fes huniers , 

 fes perroquets , pour dire qu'il a baijfé ces fortes de 

 voiles. 



Arriser les vergues , (Marine.) c'eft les baiffer 

 pour les attacher fur les deux bords du vibord. (Z) 



ARRIVAGE , f. m. terme de Police, qui fignifie Va- 

 bord des marchandifes au port. (H ) 



ARRIVER , ou obéir au vent , terme de Marine. Pour 

 arriver , on pouffe la barre du gouvernail fous le 

 vent , & on manœuvre comme fi on vouloit pren- 

 dre le vent en poupe , lorfqu'on ne veut plus tenir 

 le vent : ainfi on fait arriver le vaiffeau pour aller 

 à bord d'un autre qui eft fous le vent , ou pour évi- 

 ter quelque banc. 



Arrive j cela fe dit par commandement au timo- 

 nier , pour lui faire pouffer le gouvernail , afin que le 

 vaiffeau obéiffe au vent , & qu'il mette vent en 

 poupe. 



Arrive fous le vent a lui, n arrive pas ; c'eft un com- 

 mandement au timonier , pour qu'il gouverne le 

 vaiffeau plus vers le vent , ou qu'il tienne plus le 

 vent. 



Arrive tout ; terme de commandement que l'officier 

 prononce , pour obliger le timonier à pouffer la barre 

 fous le vent , comme s'il vouloit faire vent arrière.- 



