ha stabilito di ricercare le velocità medie del Po in due distinte località valendosi 

 del galleggiante composto e dell'asta ritrometrica, non che del molinello di Woltman, 

 e del Reometro di Rewy. Dalle quali esperienze fatte nei diversi stati d'acqua si potrà 

 ottenere in via di grande approssimazione la scala delle velocità medie, e delle por- 

 tate del fiume sino all'altezza delle massime piene. 



Tornando alla livellazione, che io ebbi l'onore di dirigere, e della quale mi 

 compiaccio di presentare all'Accademia un saggio nei profili delle due riviere dise- 

 gnati con scala 1 : 100000, mi occorre di aggiungere che questo grande rilievo geo- 

 detico accompagnato dal rilevamento delle sezioni trasversali, e dalla rettifica della 

 planimetria fu intrapreso dagl'Ingegneri del Genio Civile con cautele e diligenze spe- 

 cialissime, legando la livellazione di destra con quella di sinistra a brevi intervalli, 

 e ripetendo il rilievo per lunghi tratti tutte le volte che si trovarono differenze anche 

 di pochi millimetri. Non può aversi per conseguenza alcun dubbio sulla esattezza 

 del risultato. Ed eguali diligenze essendosi adoperate nella formazione dei profili, ove 

 una serie interminabile di numeri è occorsa per fissare le distanze e le quote di tanti 

 punti livellati, è a ritenersi che nonostante la vastità del lavoro si sarà ottenuta 

 quella maggiore esattezza che può raggiungersi in simili operazioni. 



Pel Reno Bolognese, e per l'Arno furono eseguite le livellazioni dal 1840 al 1850 

 sotto la direzione del Brighenti la prima e del Manetti l'altra. Entrambi i profili sono 

 stati pubblicati a cura dei Governi che allora reggevano quelle regioni. Altra impor- 

 tante e consimile pubblicazione venne fatta posteriormente in Francia per la Loira 

 sotto la direzione dell'Ispettore Generale di Ponti e Strade M. r Collin. A questi im- 

 portantissimi studi, che tanto interessano il regolamento dei grandi fiumi, si aggiun- 

 gerà tra poco la livellazione del fiume Po eseguita in Italia sotto più fortunati 

 auspici, mentre questo lavoro trae la sua origine non tanto dai disastri del 1872 

 quanto- dalla unificazione della patria. Il fiume Po dalle Alpi al mare ora appartiene 

 agli Italiani, ed il suo regolamento ha cessato di dipendere dalla dominazione stra- 

 niera. Onde una sola autorità ne decreta ora le spese, ed un sol corpo tecnico ne 

 studia e ne suggerisce le opere necessarie. 



Dopo la legge del 9 luglio 1876 la Commissione ha fiducia di aver reso un 

 importante servigio allo Stato, e colla pubblicazione dei suoi lavori offrirà agli Inge- 

 gneri del Genio Civile, ed ai cultori della scienza idraulica il mezzo di estendere i 

 loro studi a benefizio di vastissimi e ricchi territori frequentemente travagliati dal 

 flagello delle inondazioni. 



Il Socio Cannizzaro presenta le cinque seguenti Note. 



l. a Ricerche mila picrotossina di E. Paternò, ed A. Oglialoro. 



La pricrotossina è una di quelle sostanze la cui funzione chimica è rimasta fin 

 ora completamente sconosciuta; è vero che alcuni fondandosi sulle sue proprietà ri- 

 duttrici hanno creduto di poterla considerare come una specie di zucchero, ma questo 

 modo di vedere non è confermato da nessun altro carattere. Essa del resto non ha 

 fornito ai diversi chimici, che ne hanno fatto oggetto di studio, nessun derivato che 

 fosse in relazione con altri corpi di natura conosciuta, nò alcuna trasformazione netta. 



