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elettrico rotante necessario per l'esperimento. Nel centro della base inferiore 

 del cilindro dielettrico H è poi appesa un'asticciuola a di alluminio, la quale 

 sostiene uno specchietto piano S , per la misura con cannocchiale e scala del- 

 l'angolo di rotazione, ed un cilindretto Q, vuoto e chiuso, di rame elettrolitico, 

 che oscilla fra i poli della calamita M e rende quindi l'apparecchio affatto 

 aperiodico. Questo cilindro pesa 14,210 grammi, ha l'altezza di 24 mm. ed 

 il diametro esterno di 30 mm. Finalmente, un recipiente di vetro E , conte- 

 nente del cloruro di calcio, è collocato nella cassa AB CD e serve come 

 essiccatore. 



« La sensibilità dello strumento può farsi variare fra limiti assai estesi, 

 sia col variare la distanza dei due fili costituenti la sospensione bifilare, me- 

 diante un congegno analogo a quello adoperato per lo stesso scopo nell'elet- 

 trometro a quadranti di Mascari, sia col variare il peso sostenuto dalla sospen- 

 sione stessa, per mezzo di piccoli dischi di rame, di spessore e diametro 

 diverso, i quali possono venire collocati a piacimento sul cilindro di rame Q. 



« Vediamo ora in qual modo l'apparecchio possa servire a determinare 

 l'energia che, in causa della rotazione del campo, si dissipa nel cilindro die- 

 lettrico. Scriviamo, a tal fine, l'equazione di equilibrio del cilindro mobile H. 

 Dicendo M il momento della coppia deviatrice a cui, per la simmetria dell'ap- 

 parecchio, si riducono tutte le forze elettriche deviatrici che agiscono su H, 

 ed M r il momento della coppia direttrice dovuta alla sospensione, si ha 



M = M'. 



« Ora, indicando con W il lavoro fatto dalle forze elettriche deviatrici 

 nell'unità di tempo e con w la velocità angolare del campo elettrico, si può 

 scrivere 



W 



M = 



ai 



Ed essendo 



« = 2 n n , 



ove tc rappresenta il rapporto della circonferenza al diametro ed n la fre- 

 quenza della corrente alternativa adoperata nell'esperimento: 



„ . W 

 M = - — • 



2rrn 



D'altra parte 



Mf = k sen ó, 



ove d è la deviazione dell'equipaggio mobile e k la costante della sospen- 

 sione bifilare. E per piccole deviazioni: 



M.' = kó. 



Onde si ottiene 



-—=kÓ, 

 2 ira 



ossia, ponendo 2irnk = K: 



W = K ci 



