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été à souhaiter que M. Bierens de Haan traduisît, ou analysât du 

 moins, les deux rapports sur les travaux du port d'Ostende, écrits 

 en 1660, par don Alonso de Zepeda y Adrada (*). Le Profytelycken 

 Middel de van Langren, les rapports de Zepeda et surtout Y Apologie 

 des trois ingénieurs, sont des pièces d'une importance historique, 

 au moins égale à celle des documents réédités par M. Bierens de 

 Haan. 



Le P. Bosmans termine en résumant l'histoire du premier 

 ensablement du chenal nord du port d'Ostende (**). 



(*) Copia De un Papel qvi9 escribib el Capitan Don Alonso de Zepeda y 



marqves de Fromista y Caracena, <&c. Sobre el remedio de el puerto de Ostende. 

 Yassi mismo de una Carte, que eseribib à el S r . van Langren, Cosmographo de 

 Su Mag d . En que responde à la Apologia que han escrito contra èl algunos 

 Emulos suyos. Sans lieu, ni date, ni adresse d'imprimeur; in folio, 24 pp. non 

 numér. (Bibl. de l'Uni v. de Gand, Res. 1191 *; Bibl. Roy. de Belgique, sect. des 

 MS. 16648.) 



L'ouvrage de don Alonso de Zepeda a été probablement imprimé en 1660. Il 



Le premier daté d'Ostende, 15 juillet 1660, est adressé au marquis de Caracena 

 sous le titre : " Copia de un papel, Que escribio el Capitan Don Alonso de 

 Zepeda y Adrada, Ayudante de Sargente gênerai de batalla, a el Ex™ Senor el 

 Marques de Caraçena pp. (3)-(10). Le rapporteur s'y exprime très favorable- 



à propos des vues théoriques de van Langren dans la question particulière de 

 l'immobilité partielle des eaux de la mer, pendant le flux etle reflux. 



Le second rapport, daté de Bruxelles 16 septembre 1660, est une réfutation, 

 point par point, de l'Apologie. Zepeda l'intitule : 

 Alonso de Zepeda Ayudante de Sargento General de Batalla, à un Bill. 

 Escrivio el S r . van Langren, sobre la Invectiva que sus Emulos baviai 

 contra èl, sobre los remedios propuestos para el Puerto de Ostendi 



(**) Les éléments principaux en ont été fournis par les opuscules du 



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i HniggrJ.y Joseph de Husscher, H'.iJA 

 tende et du port précédée d'une notice des 

 indre, tirée de M. Belpaire, et suivie du 

 •J.N.Pasquini, Bruxelles. Société Belge 



r l'histoire hydrographique du port d'( 



