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Je veux bien admettre que cette carte de reconnaissance n'aura 

 qu'une valeur toute relative et ne répondra évidemment qu'aux 

 besoins d'une première occupation du sol. Mais, quelle mine de 

 précieux renseignements pour ceux qui suivront ces pionniers 

 d'avant-garde ! 



Les types de baromètres anéroïdes, pour la détermination des 

 altitudes, et les podomètres,pour la mesure des chemins parcourus, 

 sont très nombreux dans le commerce et je ne m'y arrêterai pas. 



Les modèles de boussoles portatives sont eux aussi nombreux, 



Fig. I. 



je dirais même, que chaque pays a ses modèles. Ces appareils ne 

 diffèrent, le plus souvent, que par le nom et par de petits détails 

 de construction. Le principe est toujours le même : mesurer 

 des ■ orientements , à l'aide d'une aiguille aimantée et reporter 

 ces mesures d'angles sur le carnet de notés, ou mieux encore, sur 

 le croquis fait en cours de route. 



C'est ce dernier procédé qui semble prévaloir et il importe que 

 les mesures faites sur le terrain soient reportées sur le croquis avec 

 le plus d'exactitude possible. 



Une boussole portative bien simple et très répandue est celle du 

 colonel Peigné (fig. 1). Elle se compose d'une boîte rectangulaire en 

 bois B, contenant un limbe fixe au centre duquel est suspendue une 

 aiguille aimantée A. Sous le couvercle G, est encastré un miroir M, 



