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vement intense entre une foule de voies peu larges, souvent mul- 

 tiples et compliquées, ont besoin d'une vision suffisante malgré 

 qu'ils n'ont à veiller qu'à leur sécurité propre. 



Je pense que les serre-freins ont plus besoin de leurs oreilles 

 que de leur vue ; chez eux les défauts de l'acuité visuelle ont moins 

 d'importance de ce chef. Ajoutons même qu'en pratique dans la 

 majorité des cas ils ne peuvent de leur guérite apercevoir les 

 signaux de la route. 



A l'exploitation, il existe toute une série de besognes d'intérieur 

 qui s'accomplissent dans des gares couvertes, ou simplement le 

 long des quais ou des voies d'embarquement, sans que les agents 

 soient obligés de circuler sur ou entre les voies. Évidemment, ici 

 encore, on doit être moins exigeant. 



Je crois qu'il est bon de dire qu'il est des cas douteux qu'un 

 article de règlement ne peut pas toujours trancher d'emblée. 11 

 faut que les chefs de service et les oculistes s'éclairent mutuelle- 

 ment en se faisant loyalement part, d'un côté, des qualités intellec- 

 tuelles et morales de l'agent en cause, de l'autre côté, de ses 

 aptitudes physiques. Combien de fois n'ai-je pas déjà observé des 

 agents, se trouvant à la limite des conditions exigées pour les 

 facultés visuelles ou se trouvant quelque peu en dessous, chez 

 lesquels j'observais de l'indifférence, de l'insouciance, parfois 

 même un manque d'observation et d'intelligence, qu'on maint oait 

 en service, malgré mes avis sur leur vue et sur leur valeur intel- 

 lectuelle, pour le simple motif qu'ils avaient satisfait à des 

 épreuves pratiques prescrites par un règlement. Il a fallu cependant 

 les retirer plus tard de leur service parce qu'ils ne se montraient 

 plus à la hauteur de la situation par défaut de zèle ou par dimi- 

 nution sensible de l'intelligence, les uns ayant ou les autres n'ayant 

 pas provoqué des accidents. 



Il est cependant facile de comprendre que plus longtemps on 

 laisse ces mauvais agents dans leurs fonctions, plus on a de peines 

 de toutes sortes pour les en retirer, sans tenir compte du salaire 

 plus ou moins élevé qu'ils ont touche indûment au détriment ,1e 

 l'administration et d'agents plus capables que ces situations 

 anormales peinent et découragent. 



Ce sont des cas à trancher en conférence particulière. 



Ces cas démontrent le rôle immense du médecin des chemins 

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