qui troublent la transparence habituelle des signaux, parce qu'il 

 est pratiquement impossible de les voiler à cause des nécessités 

 du service constant des voies et des difficultés inhérentes à 

 l'exploitation, et qu'il vaut en définitive mieux rester dans les 

 conditions réelles d'application ordinaire. 



Qu'il me soit permis de citer ici une fois de plus au sujet de 

 l'existence du daltonisme et de ses caractères, des méthodes de 

 recherche, des arguments empruntés ailleurs à des hommes dont 

 on ne saurait contester l'expérience ni les mérites. Je les ai 

 apportés à la séance de la commission consultative des médecins 

 agréés de l'administration, le 28 octobre 1899. 



" Voici comment s'explique M. Paul Redard, médecin en chef 

 des chemins de fer de l'État français : 



, Les employés viciés jugent d'après la comparaison qu'ils ont 

 faite un certain nombre de fois entre les drapeaux et les lan- 

 ternes, d'après certains caractères des lueurs colorées et particu- 

 lièrement d'après l'intensité lumineuse. Un verre coloré vert 

 éclairé leur paraît plus clair qu'un verre rouge ; ils jugent les 

 couleurs d'après une lueur plus ou moins vive. Certains auteurs 

 ont considéré la question du daltonisme comme une question 

 purement scientifique et n'ayant aucun intérêt pratique. Du 

 moment qu'un homme sait reconnaître les signaux, qu'importe, 

 disent-ils, qu'il s'appuye sur la distinction des couleurs ou sur 

 l'appréciation d'autres caractères. 



» H y a là une erreur grave à redresser ; si les caractères dont 

 se servent les viciés étaient aussi sûrs que ceux dont se sert le 

 voyant normal, nous n'hésiterions pas et nous dirions : toute 

 réforme est inutile. Il n'en est malheureusement pas ainsi; le vicié 

 se sert pour reconnaître les signaux de caractères qui sont pleins 

 d'incertitude et qui peuvent lui faire défaut à un certain moment. 

 Il suffira que la nature de la matière éclairante et de la mèche 

 change, il suffira qu'il y ait de la fumée, de la vapeur, de la neige 

 devant le signal, qu'un rayon de soleil vienne frapper le drapeau 

 qu'il doit reconnaître, il suffira que son œil soit fatigué pour que 

 le daltonien se trompe et devienne incapable de distinguer les 

 signaux. 



„ Aucune personne sensée, dit M. le professeur Holmgren, ne 

 voudra, de plein gré, mettre sa vie entre les mains d'un méca- 



