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quand un incident met en doute le bon état de la vue de l'employé. 

 Une compagnie exige un nouvel examen au moment d'un passage 

 à un grade supérieur, et une autre quand l'employé a atteint la 

 cinquantième année. 



Quant aux types exigés dans les examens, il y a aussi grande 

 diversité d'opinion. Vingt-trois compagnies exigent des nouveaux 

 employés des yeux parfaits et ne font point de. concessions aux 



Dans 16 compagnies, quoique l'on exige la perfection des 

 employés nouveaux, on fait aux anciens des concessions raison- 

 nables. Dans une de celles-ci on exige ce qui suit : les machinistes 

 et les chauffeurs doivent avoir une vue de 20/20 dans un œil 

 et 20/30 dans l'autre. Les conducteurs, gardes-voies, aiguilleurs, 

 doivent avoir 20/30 dans un œil et 20/40 dans un autre. Les autres 

 employés ne doivent pas avoir moins de 20/40 dans les deux yeux. 



Il est intéressant de savoir quand un homme est considéré 

 comme employé ancien dans les différentes compagnies : une de 

 celles-ci considère comme de cette catégorie tout individu appar- 

 tenant au service actif; une autre, lorsqu'il y est depuis un an, et 

 une troisième après deux ans de service. Six compagnies exigent 

 trois ans de service; huit, cinq ans; une, six ans; six, deux ans et 

 deux, quinze ans. 



Voici quelques-unes des propositions formulées par l'auteur : 



2° Les examens devront être pratiqués de préférence par des 

 médecins oculistes attachés à la compagnie. Si cela n'est pas pos- 

 sible, le chirurgien de la compagnie, aidé de ses assistants, pourra 

 les faire subir en ayant soin d'adresser les cas douteux à l'oculiste 

 de la compagnie. En aucun cas, ces examens ne seront faits par 

 des personnes étrangères au corps médical. 



3° Il doit y avoir deux types généraux pour la vue, l'un que l'on 

 exigera de ceux qui désirent entrer pour la première fois au ser- 

 vice et qui doivent être occupés aux manœuvres des trains et des 

 signaux; l'autre qui s'appliquera aux employés occupés à ces tra- 

 vaux, et qui, ayant servi la compagnie pendant cinq ans sans 

 interruption, peuvent être avec raison considérés comme d'anciens 

 employés. 



4° Les anciens employés devront être subdivisés en deux 

 classes : 



