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rité du service public (perception et transmission des signaux). 

 Deuxième catégorie : ceux qui ne doivent pas, habituellement, 

 concourir à la perception ni à la transmission des signaux, mais 

 qui peuvent être exposés à des dangers incessants par leur service 

 entre les voies, dans les stations ou sur la route. Troisième caté- 

 gorie : le personnel des bureaux, les agents des ateliers. 



III. Des conférences et des rapports s'établiront entre les 

 médecins oculistes et les chefs de service. 



IV. Épreuves pratiques. Ces épreuves auront lieu sous la direction 

 des médecins oculistes et sous le contrôle des chefs de service ou 

 de leurs délégués. Elles ne suffiront pas à elles seules pour 

 décider de l'admission ou du rejet des agents : l'examen du fond 

 des yeux et de l'état de la réfraction constituant en dernière 

 analyse les motifs décisifs de la conclusion à prendre. 



Méthodes : 



A. Acuité visuelle : 



1° L'épreuve actuelle à 200 mètres et progressivement jusqu'à 

 1000 mètres. 



2° L'épreuve sur les voies durant le jour devant les sémaphores 

 et des obstacles de volume variable sur la voie. 



3° L'épreuve avec les drapeaux à des distances de 200, 300, 400 

 à 800 mètres, etc. 



B. Sens chromatique : 



1° Épreuve sur les voies pendant la nuit devant les signaux 

 colorés. 



2° Épreuve sur les voies avec les lanternes à trois couleurs, à 

 des distances variables. Dans cette épreuve il est aussi nécessaire 

 de se munir de verres d'intensité différente. 



3° Épreuve avec des drapeaux colorés pendant le jour à des 

 distances variables. 



V. Mise en usage de registres spéciaux pour les examens des 

 facultés visuelles, avec les conclusions et une colonne d'obser- 

 vations. 



