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Generalmente la quantità di clorioni formatisi era maggiore quando l'emul- 

 sione era messa in tutti e tre i vasi, vale a dire quando sin dal principio il cloro- 

 formio veniva a contatto dell'elettrodo metallico. 



Ma siccome la scomposizione del cloroformio avviene anche quando l'emul- 

 sione di esso viene messa nel vaso di mezzo, bisogna ammettere che il cloro- 

 formio migri verso il vaso I, presenta cioè trasporto anodico. 



Il fatto da me osservato, cioè la migrazione anodica del cloroformio sot- 

 toposto (allo stato in parte di soluzione e in parte di emulsione) all'azione di 

 un forte campo elettrico, e la scomposizione elettrolitica di esso all'anodo 

 con formazione di acido cloridrico, m'interessa oltre che per sè stesso, anche 

 perchè ne viene di conseguenza che, quando si usa il cloroformio per impedire 

 la putrefazione di liquidi organici tenuti a dializzare per molto tempo, siccome 

 il cloroformio è fortemente assorbito ( l ) dalle proteine e da altri colloidi, è 

 necessario scacciarlo interamente da questi liquidi mediante il vuoto, prima 

 di servirsene in ricerche di trasporto elettrico. 



Meccanica. — Sulle equazioni generali della dinamica. Nota 

 del prof. P. Burgatti, presentata dal Socio Y. Cerruti. 



In questa Nota si cercano le equazioni generali del moto d' un sistema 

 qualunque olonomo o non-olonomo, sotto una forma tale da contenere, come 

 caso particolare, le ordinarie equazioni di Lagrange e di Hamilton. Il pro- 

 blema non è nuovo; fu trattato già da vari autori: principalmente da Boltz- 

 mann ( 2 ) e da Hamel ( 3 ). Ma il metodo qui seguito, prendendo le mosse da 

 una nuova enunciazione del problema, è più diretto dei precedenti, e pre- 

 senta taluni vantaggi; non ultimo quello di eliminare ogni considerazione 

 non strettamente connessa alla questione e ogni artifizio che nasconda la 

 vera essenza analitica delle trasformazioni che si operano. 



Per abbreviare i calcoli, cominciamo a considerare un sistema olonomo 

 con vincoli indipendenti dal tempo; si vedrà poi quali sono le modificazioni 

 da farsi nel caso più generale. Se 



(1) L, = 0, L, = 0,...,L* = 0. 



sono le equazioni dei vincoli, le equazioni del moto, quali risultano dalla di- 



(') B. Moore and H. E. Roaf. Proceed. of the Roy. Soc, voi. 73, pag. 382. 1904; 

 B, voi. 77, p. 86, 1905; Thomson Yates and Johnston Laboratories Report., voi. VI, 

 parte l a , pag. 151, 1905. 



( 2 ) Wiener Ak. Sitzungberichte, 1902. V. anche Wittaker, Analytical Dinamics, § 30. 



( 3 ) Die Lagrange-Eulerschen Gleichungen der Mechanik. Zeitschrift f. Math. u. 

 Phys. B. 50, 1904. In questa Memoria trovasi un'ampia bibliografia. Vedi anche Appell, 

 Les mouvpments de roulement. Scientia. 



