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Ci vuole il coraggio della verità per osar di formulare una teoria tutta diversa; 

 e questa non per soli casi eccezionali, ma per quelli che ordinariamente han luogo 

 nella pratica , per velocità cioè che stanno fra pochi centimetri e tre o quattro 

 metri al 1", e per pressioni che son del continuo usate. 



Una sola considerazione mi anima, se mai fosse in me alcuna perplessità. Or- 

 dinariairente si associa al nome del generale Morin quello del capitano Coulomb 

 del Genio militare francese, il quale per il primo avea messo mano ad esperimenti 

 degni di fede nel 1781. Infatti dalle conclusioni generali d'ambedue si ricava che 

 il Morin col medesimo apparecchio del Coulomb, sebbene assai migliorato nel modo 

 di misurare la velocità , conferma tutte le leggi trovate dal Coulomb , anzi smen- 

 tisce le eccezioni e riserve messe innanzi da quest'ultimo. Ebbene, con mezzi esat- 

 tissimi, che si poteano avere soltanto col soccorso degli ultimi perfezionamenti 

 della Fisica, io in parte rivendico il lavoro di Coulomb, mostrando come le sue 

 prudenti eccezioni costituiscano in gran parte le leggi vere e generali , che egli 

 intravide sol quando le differenze erano così forti da non potersi negare da chiunque 

 sia privo d'idee preconcette. 



Descrizione cicli' apparecchio con cixi si eseguirono 

 la mag-glor par*te delle espei-ienze sulla resistenza 

 ci' attrito, e discussione parallela elei mezzi usati 

 clag'li altri esperinieiitatori. 



Sopra argomento tanto contrastato essendomi proposto di esperimentare con tali 

 mezzi che più non ammettessero il menomo dubbio, perchè privi d'ogni causa per- 

 turbatrice, dovetti abbandonare i piani orizzontali e le trazioni trasmesse per corde, 

 o leve, o molle. Il corpo dovea scorrere libero da qualsiasi .intoppo anche leggeris- 

 simo, e dar poi automaticamente le leggi del suo moto. Non mi restava dunque 

 che far uso del piano inclinato, nel quale lo sforzo motore è conosciuto con quella 

 esattezza che si vuole per via della inclinazione. Doveasi trovare la legge del moto 

 di cui ad ogni istante è animato il corpo scorrente lungo il piano stesso, e l'ottenni 

 senza che il corpo toccasse in alcun altro punto che non fosse sul piano istesso. Mentre 

 liberamente scendeva, esso per es. ad ogni decimo di secondo faceva scoccare una 

 scintilla da una punta attaccata al suo corpo stesso sopra una striscia di carta fermata 

 accanto del piano inclinato, e così vi lasciava dipinta dalla natura la legge del suo moto. 



IMsenssione critica. 



Accennerò prima le cagioni di errore contenute nelle altre sorta di apparecchi 

 usati finora per riconoscerne le deficienze, e meglio determinare in qual modo abbia 

 potuto eliminarle nel mio. Questa brevissima discussione darà anche le ragioni per 

 le quali io doveva trovare risultati differenti da quelli finora ricevuti nella scienza, 

 fornirà gli argomenti a riconoscere inevitabili l'incertezza e gli errori che dovevano 



