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Ces bâtîmens ont i o «pouces de profondeur^ 

 c*eft-à-dire des bords jufqu'au plat des varan- 

 gues; ils ont 2 8v pieds de longueur & 4 & 

 demi de largeur vers la barre du milieu. S'ils 

 font commodes par leur grande légèreté Se 

 par le peu d eau qu'ils tirent , il faut avoiiêr; 

 qu'ils font en récompenfe bien incommo- 

 lies , par leur fragilité ; car pour peu qu'ils 

 touchent ou chargent fur le caillou ou fur le 

 fable , Técorce s'entrouvre 5 & l'eau en- 

 trant par les crevaffes gâte les vivres , les 

 Marchandifes toute la cargaiforv. Cha- 

 que jour il y a quelque nouvelle crevafle ou 

 quelque couture à gommer. Toutes les nuits 

 on eft-obligé de décharger cette voiture à 

 flSt , & de Importer à terre , où on l'attache 

 à des piquets de peur que lèvent nefempor- 

 te; car elle pefe fi peu que deux hommes la 

 portent à leur^ife-ibr l'épaule , chacun par 

 un bout. Cette feule légèreté me fait Juger 

 qu'il n'y a point de meilleure voiture au 

 monde pour naviguer dans les Rivières du 

 Canada qui font remplies de Calcades , de 

 Catara&es&decourans. Car à la rencontre 

 de tous ces fâcheux end roits on eft obligé ou 

 de tranfporter les canots par terre, ou de 

 les tirer fur l'eau le long du rivage , pourvu 

 que le Fleuve ne fok pas trop rapide , ni la 

 rive trop efearpée. Os canots ne valent 

 rien du tout pour la navigation des Lacs , où 

 les vagues ks eng loutiroient fi l'on ne gar : 



