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Bericht 



über die 



Sitzungen und sonstigen Veranstaltungen von Ostern 1912 



bis Ostern 1913. 



1. Besuch der Danziger Parkettfabrik (Schellmühler Wiesenweg 6) und der 

 Danziger Zündwarenfabrik (Schellmühler Weg 7). 



Mittwoch, den 10. April 1912; Treffpunkt: Parkettfabrik um o Uhr nachmittags. 



Der Verein besuchte mit etwa 80 Mitgliedern zwei industrielle Anlagen 

 nahe der Stadt Danzig. In der Danziger Parkettfabrik übernahmen 

 Herr Geschäftsführer D o m a n s k y und der technische Leiter Herr B e i s t e r 

 die Führung. Man kam zuerst an ein Becken, in dem die zu verarbeitenden 

 Hölzer durch die heißen Abwässer der Maschinen gut geweicht werden. Da sie 

 später mit Messern zerkleinert werden sollen, ist das von Bedeutung. So vor- 

 bereitet und zersägt, kommen sie in die Schälmaschine, wo von ihnen spiralig 

 dünne Brettchen losgelöst und dann zur Herstellung der sog. Federn weiter 

 zerteilt werden. Ein besonderer Arbeitsraum für die Gewinnung von Brettern 

 aus Eiche, Rotbuche usw. zur Gewinnung der Stäbe selbst ist in der Anlage 

 begriffen. Solche Bretter werden je nach der Größe der Stäbe mittels Kreis- 

 sägen zerschnitten und zur Entfernung ihrer Lauge (z. T. Gerbsäure) im Freien 

 aufgestapelt. Nach längerer Zeit kommen sie von hier in Trockenkammern, wo 

 ihnen die reinigende Feuchtigkeit der Atmosphärilien (Regen usw.) unter Er- 

 wärmung bis auf 60 Grad C. vollständig genommen wird. Durch Röhren- 

 verbindung mit dem vorhandenen System der Exhaustoren wird die hierbei auf- 

 tretende Feuchtigkeit aus diesen Räumen entfernt. Dann gelangen die Stäbe 

 auf Bahnen mittels Paternoster-Kette in eine Maschine, die sie vollständig zu- 

 richtet, hobelt und mit Nuten versieht. Wie sie schließlich auf tauben Roh- 

 böden mittels der Federn und seitlich eingetriebener Holznägel in geeigneter 

 Weise zu Mustern vereint werden, wurde durch einige Handgriffe und durch 

 Vorlage von Musterplatten vor Augen geführt. Interessant war auch ein be- 

 sonders „kaltes" Verfahren, nach dem die Fabrik mittels Asphalt die Stäbe 

 auf planem Steinboden aufzubringen vermag. 



Mit bestem Dank an die Leitung begab sich dann der Verein zur Dan- 

 zigerZünd war enf abrik. Hier machte Herr technischer Leiter F i e g e 



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