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durch gleiche Neigungen und Interessen, erhalten und gepflegt auf dem guten 

 Boden gegenseitigen Wohlwollens und steter Hilfsbereitschaft. Nur unter sol- 

 chen Voraussetzungen wird das Reisen in größerer Gesellschaft annehmbar. 



Die Fahrt berührt die Städte Rjäsan, Koslow, hier auf eine weite Strecke 

 das Gebiet der überaus fruchtbaren Schwarzerde kreuzend, Woronesch am Don, 

 wo der Eintritt in die südrussische Steppe erfolgt. Auf den meilenweiten Gras- 

 weiden tummeln sich nach vielen hunderten Stücken zählende Herden von 

 Rindern und Pferden. Kleine, aber auch recht stattliche Dörfer unterbrechen 

 stundenlange Einöden. Vor Woronesch eilt der Zug durch ausgedehnte Laub- 

 und Mischwaldungen. Bei der Station Ssulin wird man durch Hüttenwerke 

 und Kohlengruben überrascht; es ist das große Kohlengebiet am Donez mit 

 seinen ergiebigen Lagern von Steinkohle, Anthrazit und Eisenerzen. Alles in 

 allem genommen, gewinnt man trotz der flüchtigen Beobachtung doch den Ein- 

 druck, wirtschaftlich wichtige und zukunftsreiche Gebiete durchquert zu haben. 



Wir befinden uns inzwischen im Territorium der ,, staatserhaltenden" Kosa- 

 ken; vor uns liegt ihre erst 1805 gegründete Hauptstadt Nowo-Tscherkask auf 

 dem hohen Ufer eines Nebenarmes des Don. Eine hoch aufragende Kathedrale 

 mit ihren vergoldeten Kuppeln, ein großfürstlicher Palast, ausgedehnte schmucke 

 Anlagen, eine Junkerschule zur Heranbildung von Kosakenoffizieren und andere 

 öffentliche Gebäude legen Zeugnis ab von dem Emporblühen und der Bedeutung 

 der fast 100 000 Einwohner zählenden Stadt. 



Nach 28 stündiger Fahrt ist Rostow am Don erreicht. Der zweistündige 

 Aufenthalt muß zu einer Wanderung durch die Stadt genügen. Herren des 

 deutschen Konsulats in Rostow sind die liebenswürdigen Führer. Es ist eine 

 modern gebaute Stadt, die vielleicht am ehesten mit Odessa zu vergleichen wäre. 

 Die architektonisch schöne Duma (Rathaus), einige Kirchen schmücken das 

 Stadtbild, das mit seiner breiten Sadowa-Straße, den Boulevards und einem 

 großen Stadtgarten einen freundlichen Eindruck macht. Lebhafter Handel mit 

 Getreide und Rohwolle, eine bedeutende Tabakfabrikation geben den 140 000 

 Einwohnern Beschäftigung und Verdienst. Rückständig sind die sanitären 

 Verhältnisse. Rostow war in den letzten Jahren wiederholt ein Hauptherd der 

 asiatischen Cholera in Rußland. 



Ohne den bequemen Speisewagen im Zuge muß abends die Bahnfahrt fort- 

 gesetzt werden; wenig angenehm, denn sie dauert noch über 18 Stunden. Nur 

 die Station Mineralnyja-Wody bietet ein vertrauenerweckendes Bahnhofsrestau- 

 rant, in dem ein schmackhaftes erstes Frühstück mit vorzüglichem Karawanen- 

 tee in großer Hast eingenommen werden kann. Danach gibt es bis Wladikawkas 

 am Fuß des Kaukasus auf den Stationen nichts Empfehlenswertes zu genießen. 

 Eine fast 2 m lange vorzügliche Dauerwurst, von der Reiseleitung in Moskau 

 für verhältnismäßig billigen Preis heimlich erworben, zusammen mit gutem 

 Brot, wurde der mit Hurra begrüßte Retter in großer Not. Unsere Damen 

 spendeten Kakes und Marmeladen. Kinder und Frauen bieten zwar auf den 

 Haltestationen gekochte Hühnchen, saure Gurken, Früchte und Milch an. 



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