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2ug nach der russischen Grenzstation Mlawa bestiegen wurde. Unterwegs 

 schlössen sich die auswärtigen Teilnehmer der Fahrt an, bis die volle Anzahl 

 von 32 Personen erreicht war. Die Fahrt bis Illowo bot wenig Interressantes ; 

 nur Dt. Eylau in seiner reizenden Lage am Geserichsee zog die Blicke auf 

 sich. Bald war die letzte Station auf deutscher Seite, Illowo, erreicht, und 

 hier empfing den Verein Herr Kaufmann Kunkel aus Warschau, der es sich 

 in seiner eifrigen Hilfsbereitschaft nicht hatte nehmen lassen, dem Verein bis 

 Illowo entgegenzufahren. Ihm und besonders dem russischen Generalkonsul 

 in Danzig, Sr. Exzellenz Herrn v. Ostrowski, der sämtliche in Betracht 

 kommende russische Behörden von unserm Besuche benachrichtigt hatte, war 

 es zu verdanken, daß dem Verein auf russischem Boden von Seiten der Be- 

 hörden überall größtes Entgegenkommen bewiesen wurde. Selbst von einer- 

 Gepäckrevision wurde in liebenswürdiger Weise Abstand genommen, und bald 

 nach Eintreffen des Zuges in Mlawa saß man im Bahnhofsrestaurant beim 

 wohl zubereiteten Mittagsmahle. 



Gegen 1 / 4 4 Uhr Warschauer Zeit setzte sich der Zug mit dem von der 

 russischen Eisenbahnbehörde gütigst zur Verfügung gestellten, bequem einge- 

 richteten Sonderwagen 2. Klasse in Bewegung. 



Die vollkommen ebene Landschaft, durch die der Zug eilte, unterscheidet 

 sich nicht viel von den angrenzenden deutschen Weichselgebieten; nur fällt 

 die sparsame Anlage von Chausseen und der große Abstand der einzelnen An- 

 siedlungen voneinander auf. Den wenigen vorhandenen Chausseen fehlen die 

 Bäume, sie scheinen im übrigen aber gut zu sein. 



Mehr Interesse bot die starke Festung Nowo-Georgiewsk an der Ein- 

 mündung des unteren, von hier sich mit dem Bug vereinigenden Narew in die 

 Weichsel, und bald tauchten die Türme und goldenen Kuppeln der Stadt 

 Warschau auf, die sich links vom Bahngeleise terrassenförmig am linken 

 Weichselufer aufbaut. Nach Überquerung der Weichsel auf der etwa 580 

 Schritt langen Eisenbahnbrücke lief der Zug kurz vor 6 1 / 2 Uhr auf dem 

 Koweler- oder Weichselbahnhof ein. 



Der bei weitem größte und schönste Teil Warschaus, die berühmte Alt- 

 stadt, das interessante, geschäftsreiche Judenviertel und die hochmoderne 

 Neustadt mit ihren breiten, von stattlichen Bäumen eingefaßten Straßen und 

 bäum- und rasengeschmückten Plätzen liegt auf dem linken Weichselufer 

 und ist mit der Vorstadt Nowa Praga durch drei lange Brücken verbunden, 

 während eine vierte in der Verlängerung der Aleja Jerozolimska, d. h. der 

 Jerusalemer Allee, im Bau begriffen ist. 



Vom Koweler Bahnhof ging es per Droschke durch das Judenviertel nach 

 der Krakowskie Przedmiescie, der Krakauer Vorstadt, wo die beiden größten 

 Hotels Warschaus, Hotel Bristol und das Europäische Hotel, liegen. In 

 ersterem nahm der Verein auf drei Tage und vier Nächte Wohnung. Das 

 durch seine Sauberkeit ausgezeichnete Hotel ist mit allem nur denkbaren 

 Komfort ausgestattet. Angenehm empfunden wurde das Bestreben der An- 



32. Ber. d. Wpr. Bot.-Zool. Vereins. 5 * 2 



