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einem hölzernen Schutzdache versehen. Eigenartige Kreuze, die der Zerstörung 

 bei Einführung der Reformation nicht anheimfielen, Portale und Erinnerungs- 

 steine forderten durch ihre Formen und Inschriften immer wieder zum Be- 

 trachten und Verweilen heraus. 



Auf der Weiterfahrt zeigte die Küste der Insel Mull plötzlich einen ganz 

 abweichenden Charakter, es zeigten sich Granitpartien mit schärenartigen 

 Bildungen in der Brandung. Später kam wieder der Basalt zur Herrschaft, 

 steile Ufer bildend, an denen dünne Wasserfälle herabsprangen. Das düstere 

 Bild wird hin und wieder unterbrochen, wenn weiße Möwen vor dem dunklen 

 Gestein dahinziehen. Dann wird die Küste flacher, Wald und Gebüsch tritt 

 auf, und die Häuschen am Gestade werden häufiger und häufiger. Dort liegt 

 bereits eine Untiefe, von der ein Schwärm Austernfischer, Haematopus ostrea- 

 legus L., schreiend emporsteigt. Wie der Dampfer an einer Station vor der 

 Mündung des Loch Linnhe hält, werden für seine Küche zwei prächtige Lachs- 

 forellen abgeliefert, die hier im Brackwasser gefangen waren. Bereits am 

 Abend vorher hatten wir in Oban Gelegenheit, das Fleisch dieses wertvollen 

 Edelfisches zu kosten. 



Auch von dem Quartier in Oban mußte wieder geschieden werden. 

 Morgens 6 Uhr bestieg man am .11. Juli den „Füsilier" zur Fahrt über Loch 

 Linnhe nach Ballachulish. In der klaren Flut bewegten sich Quallen in großen 

 Mengen, große Seesterne der Gattung Asterias auf dem Grunde, Enten mit 

 ihren Jungen schwammen auf dem Wasser, und Möwen folgten dem fahrenden 

 Dampfer. — Vor Fort William beginnt der Nebelschleier sich zu lüften und 

 an den Hängen emporzusteigen. Die Sonne bricht hindurch und schafft Bilder 

 von bezaubernder Lieblichkeit. Ufer, die in ihrem unteren Teile bewachsen 

 sind, spiegeln sich in dem Wasser: Wären die Berge höher, so dürfte man 

 meinen, in einem norwegischen Fjord zu sein! Siedelungen und Villen treten 

 immer häufiger auf, und dort ist bereits die Eisenbahn, die uns weitertragen 

 soll. Von Fort William bis Bannavie wird der Zug benutzt. Dann steigt 

 man auf den Kanaldampfer „Gondolier", um nach Inverness, dem Endpunkte 

 der heutigen Fahrt, zu gelangen. 



Der Kaledonische Kanal windet sich durch Berge, Wälder, Baumalleen 

 xind ebene Partien hindurch, bald benutzt er Teile alter Wasserstraßen zwischen 

 verschiedenen Lochs, bald ist für ihn ein besonderes Bett künstlich angelegt. 

 Bei den fortgesetzten Windungen der Fahrrichtung ändert sich auch das Bild 

 fortgesetzt; von Zeit zu Zeit ist eine Schleuse zu passieren, dann kommen 

 wohl neue Fahrgäste hinzu und werden einer eingehenden Musterung unter- 

 zogen. Der Ben Nevis, der bei Fort William in dichtem Nebel dalag, hellt 

 sich auf und verschwindet dann in der Ferne; andere Bergriesen mit Schnee- 

 feldern und funkelndem Wassergeriesel kommen und gehen. Eichen und 

 blühende Rosenbüsche, Lärchen, Farne und rotblühender, hoher Fingerhut 

 zeigei! sich überall: Bachstelzen und Scharen von Uferschwalben beleben mit 

 dem Flußuferläufer die Szenerie. — Bei Fort Augustus treten mehrere Schleusen 



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