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De bord à bord; cette expreffion veut dire autant 

 fur Un côté du vaiffeau que fur l'autre , & fignifie 

 encore de part & £ autre ,de la droite route ; ce qui 

 défigne la même chofe. Lorfque l'on dit, par exem- 

 ple , que l'on peut naviger ou faire des bordées fur on- 

 ze points de compas de bord abord, cela fignifie qu'on 

 peut fe fervir des onze airs de vent qui font à Jiribord, 

 ou à l'un des côtés du vent de la route ; & encore des 

 onze autres airs de vent qui font à basbord, ou à l'au- 

 tre côté du même vent de la route. Comme fi le lieu 

 de la route eft à l'oueft , le vent d'eft fera le vent de 

 la droite route : mais l'on peut fe fervir de vingt-deux 

 rumbs de vents difFérens pour porter à l'oueft , ou 

 s'en approcher; favoir des onze airs de vent qui font 

 depuis Feft jufqu'au fud-oueft, quart de fud , & des 

 onze autres airs de vent qui font depuis l'eft jufqu'au 

 nord-oueft. Ainfi c'eft naviger & gouverner fur onze 

 airs de vent de bord à bord. 



Bord à bord, deux vaifTeaux qui font bord à bord ; 

 c'eft-à-dire , qu'ils lont prêts l'un de l'autre de l'avant 

 en arrière. 



Un bord qui allonge , c'eft-à-dire, que la bordée 

 que l'on court fert à la route , quoique le vent foit 

 contraire. 



Bon bord, faire un bon bord; c'eft-à-dire , que l'on 

 a gagné ou avancé à fa route , étant au plus près du 

 vent. 



Bord à terre , bord au large ; on employé ce terme , 

 lorfqu'on parle d'un vaiffeau qui court à la mer , & 

 qui recourt à terre , ou de la mer à terre , & de la 

 terre à la mer. 



Pajfé du monde fur bord; c'eft un commandement 

 qui fe fait à l'équipage, pour faire paner des mate- 

 lots des deux côtés de l'échelle , pour recevoir ceux 

 qui veulent entrer ou fortir du vaiffeau. Ce comman- 

 dement ne fe fait que pour les officiers , & pour ceux 

 à qui on veut rendre des honneurs. 



Bas bord, haut bord; on dit un vaiffeau de haut bord, 

 on dit auffi un vaiffeau de bas bord. F oye^ Navire & 

 Vaisseau. 



Bord de la mer, c'eft le rivage ou les premières ter- 

 res qui bordent la mer. 



Bord , Bordagé ; ce font les planches qu'on em- 

 ploie à border un vaiffeau. 



Franc bord, ce font les bordages qui couvrent les 

 membres du vaiffeau. Ce mot fe prend auffi en par- 

 ticulier pour le bordage, depuis le bas des fleuves juf- 

 qu'au haut du vaiffeau. (Z) 



Bord de baffin, en Architecture, c'eft la tablette ou 

 le profil de pierre ou de marbre , ou le cordon de ga- 

 fon ou de rocaille , qui pofe fur le petit mur , ou cir- 

 culaire , ou quarré , ou à pans d'un baffin d'eau. (P) 



BORDS DENTELÉS , {Rubannerie-Tiffiiterie^) eft la 

 même chofe que dent de rat. Voye^ Dent de rat. 



Bord , Rubàn, ou Galon, qu'on met aux ex- 

 trémités des chapeaux, desjuppes, & fur les coutu- 

 res des habits , &c. On fabrique des bords de différen- 

 te largeur de toute forte de matière , comme or, 

 argent, foie, fil, &c. 



On fait à Amiens quantité de bords de.laine ; on en 

 compte de trois fortes : l'un qu'on appelle petite bor- 

 dure, dont Ja chaîne doit être compofée de vingt- 

 feptfiis, & la pièce doit contenir vingt-quatre aunes : 

 l'autre dont la chaîne eft de trente-trois fils, & la 

 pièce de vingt-quatre aunes , fe nomme £<W & demi; 

 & le troifieme qui doit avoir trente-fix fils à la chaî- 

 ne , & trente-fix aunes à la pièce , eft appellé bord à 

 dentelle. Voye^ ROULEAU DE LAINE. 



Bord , en terme de Vannier, c'eft un cordon d'ofîer, 

 plus ou moins gros félon la pièce qu'il termine par 

 en-haut , & qu'il rend plus fôlide. 



BdRD, en terme de 'Fondeur de cloche, eft la plus 

 grande épaiffeur qu elle ait, fur laquelle frappe le bat- 

 tant. Faye^ F article Fonte' des cloches , & hfg t i, 



BOR 



Plan, de la fonderie des cloches. La troifieme partie du 

 bord s'appelle corps. Voye^QoRVS. 



Bord de manchon, en Pelleterie ; c'eft une fourrure 

 que l'on fait avec la peau d'un animal, aux deux 

 bouts des manchons. Voye^ Manchon. 



Bord de front , terme de Perruquier ; c ? eft le nom 

 que ces ouvriers donnent aux trèfles qui fe placent 

 fur le bord de la perruque qui touche au front, & ré- 

 gnent depuis une des tempes jufqu'à l'autre. 



BOPvDAGE, BORDAGES, FRANCBORD, 

 FRANCBORD AGE , en Marine; ces mots font fy- 

 nonymes. On nomme ainfi le revêtement de plan- 

 ches qui couvrent le corps du vaiffeau par dehors 9 

 depuis le gabord jufqu'au plat-bord. Quelques-uns 

 l'appellent le francbordage , pour le diftinguer du bor- 

 dage intérieur qui s'appelle ferrage , ferres , ou vaigres. 

 Les Charpentiers appellent auffi bordages les planches 

 qu'ils employent. On dit bordage de tant de pouces , 

 par exemple , de quatre pouces , c'eft-à-dire , qu'il a 

 quatre pouces d'épaiffeur. Quelques-uns prétendent 

 quel'épaiffeur du francbordage fe doit régler par Fé- 

 paiffeur de l'étrave , & qu'on lui doit donner le quart 

 de cette épaiffêur 6c même un peu plus. 



La largeur des planches du francbordage eft le plus 

 fouvent de 1 8 , 20 , ou 22 pouces. 



Le bordage de Farcaffe peut être d'un tiers plus 

 mince que celui des côtés. Lorfqu'il s'agit des plus 

 grands vaiffeaux pour lefquels il faut des bordages 

 plus épais , & par conféquent plus difficiles à plier , 

 on tâche de fe paffer de feu en tout ou en partie ; 

 c'eft-à-dire, de n'avoir pas befoin de les chauffer & 

 de les plier beaucoup: & pour cet effet, on prend 

 des poutres qu'on choiflt fort unies, & on les fcie 

 en courbe entier fur des modèles, ou en demi-cour- 

 be; & en ce cas, on les chauffe un peu pour ache- 

 ver de les faire courber. Foy. Marine, Pl. Vl.fig, 3 z. 

 le deffein d'un bordage. 



Il faut que les bordages & les cintres qu'on deftine 

 pour un vaiffeau , foient pris de quatre à fix pouces 

 plus longs que leur jufte mefure, même en y com- 

 prenant leur rondeur, ou bien ils fe trouveront trop 

 courts. (Z) 



Bordage de fond. Les conftrucleurs ne con- 

 viennent pas également de ce qu'on doit entendre 

 par bordages de fond : les uns comprennent fous ce 

 mot tous les bordages depuis la quille jufqu'au premier 

 bordage des fleurs , & par conféquent les gabords & 

 les ribords ; fouvent on n'entend que les bordages de- 

 puis les ribords jufqu'au premier bordage des fleurs : 

 d'autres confondent auffi les gabords & les ribords , 

 en prenant l'un & l'autre mot pour les deux premiè- 

 res planches qui joignent la quille par les deux cô- 

 tés ; au lieu qu'il y a des charpentiers qui les diftin- 

 guent , nommant ces deux premières planches feu- 

 lement gabords; & les deux autres premières planches 

 qui luivent, c'eft-à-dire une de chaque côté après les 

 gabords , ils les nomment ribords. F oy. Marine , Pl. F, 

 fig. z. n°. 162.. la place de ces bordages. 



Bordage des fleurs ; ce font les planches 

 qu'on employé à border les fleurs du vaifteau , & qui 

 en font la rondeur clans les côtés , depuis le fond de 

 cale jufque vers la plus baffe préceinte. Cette ron- 

 deur contribue beaucoup à faire flotter le vaiffeau ; 

 elle fert à le faire relever plus aifément lorfqu'il vient 

 à toucher ; & elle fait qu'il ne s'endommage pas fi 

 facilement qu'il feroit , fi le bas de fes côtes étoit 

 plus quarré. 



On employé dans les fleurs d'un vaiffeau trois ou 

 quatre pièces de bordage , ou même plus , félon la 

 grandeur du navire , & félon la rondeur qu'on leur 

 veut donner. 



BORDAGE d'entre les préceintes ou couples ; ce font 

 les deux pièces de bordage qu'on met entre chaque 

 pré ceinte ; elles s'appellent auffi fermetures ou fermu' 



