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compagnies ; & la féconde , que le capitaine-lieutenant 

 a les gages de capitaine & ceux de lieutenant. 



Les compagnies de la gendarmerie, qui portent le 

 nom de quelques princes , comme les gendarmes de 

 Bretagne. , de Berry, &c. ont également des capitaines- 

 lieutenans , quoiqu'il n'y ait point actuellement de 

 prince de ce nom ; parce que le Roi en eft cenfé le 

 capitaine. 



Capitaine réformé , eft un officier dont la place 

 & la charge ont été réformés , mais qui conferve ce- 

 pendant le grade de capitaine en fécond, & fans au- 

 cun commandement. Voye^ Réformé. 



Capitaine général d'une armée, eft celui qui la 

 commande en chef. Voye{ Général. 



Ce dernier mot eft fenl en ufage par une efpece 

 d'ellipfe. Le Stathouder a pourtant titre de capitaine 

 général des provinces unies. 



Capitaine de milice , efl celui qui commande 

 line compagnie de milice. Voye\_ Milice. 



Capitaine des guides, eft celui qui efl chargé du 

 détail des chemins de l'armée. Il doit être très-ha- 

 bile dans la carte & dans la topographie des lieux 

 où fe fait la guerre. Les capitaines des guides font fous 

 les ordres des maréchaux des logis de l'armée. Il y a 

 aufîi des capitaines de mineurs , qui ont foin d'inftruire 

 & de fournir les mineurs ; un capitaine des charrois , 

 pour les attelages & les chariots des vivres & de l'ar- 

 tillerie , &c. (Q) 



Capitaine de vaijfeau, ou Capitaine des vaif- 

 feaux , ( Marine. ) c'eft un officier employé en cette 

 qualité fur l'état du Roi , dont il tient fa commiffion , 

 pour commander les vaifTeaux de guerre. 



Les devoirs & les fondions du capitaine de vaijfeau , 

 font renfermés dans 47 articles du titre 7 du livre I er 

 de l'Ordonnance de Louis XIV. pour les armées nava- 

 les & arfenaux de marine, du 15 Avril 1689. Nous 

 croyons qu'il eft inutile de copier cette Ordonnance, 

 qui eft commune & connue de tout le monde. 



Lorfque les capitaines des vaiffeaux du roi fe trou- 

 vent fervir fur terre , ils roulent avec les colonels , 

 fuivant l'ancienneté de leur commiffion. 



Quoique le nombre des capitaines ne foit pas abfo- 

 lument fixé , le roi en a toujours au moins 1 1 o ou 

 1 20 , employés fur l'état de la marine. 



Lorfqu'un capitaine monte un vaiffeau pavillon , 

 c'eft-à-dire un vaiffeau monté par un officier géné- 

 ral ; c'eft au capitaine à faire faire le détail du fervice. 



Les connoifTances d'un capitaine des vaiffeaux du 

 roi doivent être fort étendues. Il doit favoir la conf- 

 truction & la bâtiffe des vaiffeaux ; il doit pofféder 

 toutes les manœuvres qu'il convient faire dans les 

 différentes fituations où il peut fe trouver à la mer , 

 foit dans le mauvais tems , foit pour attaquer ou évi- 

 ter l'ennemi : il doit favoir les évaluations navales 

 convenables pour marcher en corps d'armée , ou en 

 efeadre ; l'hydrographie & toutes fes opérations lui 

 doivent être familières. Enfin c'eft un métier perpé- 

 tuel d'étude , de réflexion , & d'attention ; & on ne 

 parvient au grade de capitaine, qu'après avoir paffé 

 nicceffivement par tous les autres grades de la ma- 

 rine , tels que ceux de garde de la marine , enfei- 

 gne , & lieutenant. 



Capitaine en fécond ; il fait les mêmes fonctions 

 que le capitaine qui commande le vaiffeau en fon ab- 

 fence ; le capitaine en fécond eft moins ancien que le 

 commandant. 



CAPITAINE de Vaiffeau marchand , ou Capitaine de 

 navire. Voye^ Maître & Patron. 



Capitaine déport 3 c'eft l'officier établi dans quel- 

 que port confidérable , où il y a un arf enal de mari- 

 ne , & qui y commande une garde pour la fureté de 

 toutes chofes. Dans les défarmemens qui fe font au 

 retour des voyages , les capitaines & les officiers qui 

 ©nt monté des vaifleaux , les remettent à la charge 



CAP 



5c à la garde du capitaine du port; c'eft lui qui a foin 

 de l'amarrage des navires de guerre, & qui oblige les 

 vaifleaux qui arrivent , à rendre les faluts ordinaires. 

 Il fait les rondes néceffaires autour des baffins, pour 

 veiller à la confervation des vaiffeaux du roi , & doit 

 coucher toutes les nuits à bord. Il doit vifiter les vaif- 

 feaux à armer & en dreffer l'état de radoub & de ca- 

 rène. Il eft obligé de mener en rade les vaiffeaux du 

 premier & du deuxième rang , fon lieutenant , ceux 

 des troifieme & quatrième rang , & l'enfeigne aux 

 au-deffous. Il y a préfentement en France fix capital' 

 nés de port, à Toulon, Rochefort, Breft , le Havre , 

 Dunkerque, & Port-Louis. 



Le détail de ce qui concerne toutes les fonctions 

 de capitaines de port fe trouve renfermé en 1 5 arti- 

 cles du livre XII. titre iij. de Y Ordonnance de Louis 

 XIV. pour les armées navales & arfenaux de marins 3 du 

 là Avril 1689. 



Capitaine de Marine , c'eft celui qui commande 

 les foldats gardiens d'un port. II y en a dans chaque 

 port où il y a des foldats gardiens. 



Capitaine d'armes , c'eft un bas officier qui a foin 

 des foldats fur les vaiffeaux : il eft immédiatement 

 au-deffus des fergens , & a l'infpection fur les menues 

 armes du vaiffeau ; comme auffi fur les baies , ban- 

 dolieres , pertuifanes , efpontons , haches d'armes , & 

 autres chofes femblables qu'il diftribue félon les be- 

 foins. 



C'eft au capitaine d'armes d'avoir foin des menues 

 • armes , & de fe mettre à la tête des foldats lorfqu'il 

 faut combattre ; il doit fur-tout vifiter leurs mouf- 

 quets , & voir s'ils font chargés comme il faut , & fi 

 les foldats ont leurs petites gargouffes toutes prêtes. 

 C'eft lui qui pofe la fentinelle devant la chambre du 

 capitaine , & au haut de la tire-vieille. 



Capitaine des Matelots , c'eft un officier marinier 

 qui commande aux matelotsfouslemaître d'équipage. 



Capitaine garde -côtes , ce font ceux qui com- 

 mandent la milice que l'on établit pour garder les 

 côtes , & pour empêcher les ennemis de faire quel- 

 ques defeentes. (Z) 



* CAPITAINERIE , f. m. nom de dignité qui n'a 

 plus guère lieu, que par rapport au commandement 

 des gardes-côtes & de chaffes, & à l'entretien des fo- 

 rêts & de tout ce qui concerne les chaffes. La capital-' 

 nerie fe dit d'un certain canton fur l'étendue duquel 

 le capitaine des chaffes accorde ou refufe la permif- 

 fion de chaffer , & veille à ce qu'il foit bien fourni de 

 gibier. Les capitaineries font affez ordinairement des 

 annexes de maiions royales. 



Capitainerie Garde-côte , (Marine) on don- 

 ne ce nom à une étendue de pays le long des côtes 

 de la mer , qui renferme un certain nombre de paroif- 

 fes , qui font fujettes à la garde des côtes. 



Chaque capitainerie eft commandée par un capi- 

 taine général , un major général , & un lieutenant 

 général , qui en forment l'état major. 



Ces capitaineries font compofées chacune plus ou 

 moins du nombre des paroiffes qui fourniffent les 

 foldats de milice, garde-côtes , depuis l'âge de 1 8 ans 

 jufqu'à 69 ans. 



Il y a des capitaineries garde-côtes , qui font formées 

 en bataillons , dont chaque compagnie eft de qua- 

 rante hommes ; & en compagnies de cavalerie de 

 foixante & dix maîtres chacune , bien montés & bien 

 équipés , à la tête defquelles font des capitaines com- 

 mandans , des majors , des aides-majors , des lieute- 

 nans , & des enfeignes par commiffion du roi. 



Il y a deux fortes de fervice dans la garde-côte. Le 

 fervice militaire , pour s'oppofer aux defeentes ; & 

 le fervice d'obfervation dans les paroiffes , pour y 

 veiller journellement. 



Les capitaines généraux , majors & lieutenans de 

 chaque capitainerie garde-côte des provinces duroyau- 



