k parapet &é cet ouvragé | par lefqtieîîes îe foîdat 

 tiroit fur l'ennemi ; mais la fumée de la poudre qui 

 en rendoit le féjour très-incommode , a fait fuppri- 

 mer ces efpeces de routes ou couvertures. On fe 

 contente feulement aujourd'hui , dans un tems de fié- 

 ge , de couvrir le defTus de la caponniere de claies ou 

 de blindes j pour garentir ceux qui défendent la ca- 

 ponniere des pierres que l'ennemi jette dans le foffé 

 pour la faire abandonner; 



Outre la caponniere du foffé , il faut obferver qu'on 

 donne quelquefois le même nom aux communica- 

 tions du chemin couvert avec les ouvrages qui font 

 au pié du glacis , parce que ces communications font 

 de même des efpeces de doubles chemins couverts. 

 Voye^ Communication. EUmens de Fortifie, par 

 M. Le Blond. «>) 



CAPORAL , f. m. (Art mïllt. ) c'en: Un bas offi- 

 cier d'infanterie , qui pofe & levé les fentinelles , fait 

 garder le bon ordre dans le corps-de-gâ*rde , com- 

 mande une efcoiiade , & reçoit le mot des rondes 

 qui paffent auprès de fon corps-de-garde. Il y a pour 

 l'ordinaire trois caporaux dans chaque compagnie. 

 Voye^ Compagnie. 



Ce mot vient de l'Italien caporale , qui lignifie la 

 même chofe , & qui efl dérivé de caput , tête , chef; 

 le caporal étant le premier de fa compagnie. 



CAPORAL d'un vaiffeau, efl un officier qui a foin 

 de pofer le guet & les fentinelles , & de les lever ; 

 il vifite aûffi les armes des foldats & des mariniers , 

 & leur apprend à s'en fervir. Il a un aide fous lui. 



«2) 



C APORIE , ou C APORIO , ( Gêog. ) ville de Sué- 

 de a en Ingrie , fur le golfe de Finlande. 

 . C APORNACK , ( Géog. ) ville & château d'Hon- 

 grie , dans l'Efclavonie* 



CAPOSER, verb. neut. ( Marine. ) ce mot peu 

 tinté j lignifie mettre le navire à la cape. 



On capofe en amarrant le gouvernail bien ferme , 

 pour laiffer aller le vaiffeau au gré du vent, Voye^ 

 Cape, & Capeier. 



CAPOT , f. m. ( Marine. ) c'efl un habillement 

 fait en forme de robe capuchonnée , que mettent 

 les gens de mer par defTus leur habit ordinaire , pour 

 les garantir de l'injure du tems (Z) 



CAPOT, f. m, voyei Cagot. 



CAPOT, {terme de jeu de Piquet?) On dit de celui qui 

 ne fait aucune levée ou main , qu'il efl capot. Le ca- 

 pot vaut quarante points; FoyeiPiQVET. Celui qui 

 gagne feulement les cartes , n'en compte que dix. 



CAPOT AGE , f. m. ( Marine. ) on donne ce nom 

 à cette partie de la feience du pilote , qui confifte 

 dans la connoifTance du chemin que le vaiffeau fait 

 fur la furface de la mer ; connoiffance néceffaire 

 pour conduire fûrement le vaiffeau. 



On fait que la ligne décrite par un vaiffeau fur 

 la furface de la mer, efl une courbe , appellée loxo- 

 dromie , ou loxodromique i qui coupe tous les méri- 

 diens à angles égaux. Plufieurs auteurs nous ont don- 

 né des traités de cette loxodromie , dans l'hypothe- 

 fe de la terre fphérique. Mais comme on a reconnu 

 que la terre efl un fphéoride applati, il a fallu faire en- 

 trer cette nouvelle confidération dans la théorie de la 

 loxodromie , qui en efl devenue beaucoup plus diffi- 

 cile. C'efl ce qu'ont fait MM. Murdoch & W alz , fa- 

 vans Géomètres , l'un Anglois , l'autre Allemand , 

 dans des traités qu'ils ont publiés exprès fur cela. 

 M. de Maupertuis a traité le même fujet d'une ma- 

 nière plus élégante & plus commode pour la prati- 

 que , dans un mémoire qui, quoiqu'affez court , ren- 

 ferme toute la théorie du capotage dans l'hypothefe 

 de la terre applatie. Ce mémoire imprimé parmi 

 ceux de Y académie des Sciences de IJ44 , efl intitulé : 

 Traité d? la loxodromie, On y réduit tout le Capotage à 



ces quatre problèmes, dont il donne la folution en, 

 très-peu de pages* 



I. Étant connue la longueur de la route faitë fut 

 un même cercle parallèle à l'équateur 9 trouver la 

 différence en longitude ; ou réciproquement -, étant 

 connue la différence en longitude fur le même pà» 

 ralîeîe , trouver la longueur de l'arc du parallèles 



II. Étant connue la latitude d'un lieu de la furfa- 

 ce de la terre , trouver l'arc du méridien intercepté 

 entre l'équateur & ce lieu. 



III. Étant connus l'angle de la rôlrte & la latine 

 de d'un lieu , trouver l'arc de la loxodromie termi^ 

 né par l'équateur , & ce lieu. 



IV. Étant connus l'angle delà rôtite & îâ latitu* 

 de d'un lieu , trouver la différence en longitude en- 

 tre ce lieu <k le point où la loxodromie coupe l'é- 

 quatenr. 



M. de Maupertuis donne des formules algébriques 

 pour réfoudre ces queflions , & fait voir comment 

 on y peut rapporter tous les problèmes qu'on peut 

 propofer fur la navigation. 



Il feroit à fouhaiter qu'on réduisit ces formules al- 

 gébriques en tables tontes calculées, pour l'utilité <§£ 

 la commodité des pilotes. Voye^ Navigation ^ 

 Route , Terre , Loxodromie , &c. (O) 



CAPOUE , (Géog.) ville d'Italie , au royaume de 

 Naples ? dans la terre de Labour* Long. Ji. 55. lad 

 41. y. 



, CAPOZWAR , (Géog. ) petite ville forte de la 

 baffe Hongrie , fur la ri vicie de Capoz. 



* CAPPADOCE , f. m. ( Géog. anc. & mod. ) cofta 

 trée ancienne & confidérable de l'A fie mineure § 

 bornée par l'Arménie mineure à l'orient, la Ciiicie 

 au midi , la Galatie & la Pamphilie au couchant , &c 

 le Pont-Euxin au feptentrion. Ce fut un royaume $ 

 mais les Romains la réduifirent en province î elle ap-* 

 partient maintenant aux Turcs. 



CAPPE , f . f . ( Sucrerie. ) c'efl ainfi qu'on appelle 

 des morceaux de bois légers , minces , arrêtés enfem- 

 ble par le bout d'enhaut ; on en couvre les formes 

 caffées pour les mettre en état de fervir encore ; Pé* 

 lévation que forme l'afiemblage des morceaux de 

 bois s'appelle la tête ou le crochet de la cavpe. 



CAPPEL, ou WALD-CAPPEL , ( Géog.) petite 

 ville d'Allemagne dans îe pays de Helfe, fur la 

 \Yohra. 



CAPRÀIA , du LÀ CAPRÉE , ( Gêog. ) île d'Ita- 

 lie , dans la mer de Tofcane , au nord-efl de celle dé 

 Carie dont elle dépend ; elle a environ lix lieues de 

 tour. 



C APRANIC A , ( Géog. ) petite ville d'Italie dans 

 l'état de l'Eglife , à deux milles de Sutri. 



C APRARA , ( Géog. ) petite île du golfe de Vé- 

 nife , une de celles de Trémiti , dépendante du royau- 

 me de Naples, 



CAPRÉES ou CAPRI , (Géog.) île de la Médi- 

 terranée , au royaume de Naples , dans la principau- 

 té citérieure , fameufe par la retraite & les débau- 

 ches de Tibère , & par la grande quantité de cailles 

 qui y paffent tous les ans. 



CAPRES , f. m, pl. ( Marine. ) c'efl le nom qu'on 

 donne aux armateurs & aux vaiffeaux qui font ar- 

 més en guerre pour faire la courfe. ( Z ) 



Câpres, f. f. pl. baie du câprier. V~oye%_ Câ- 

 prier. 



CAPRI , ( Gêog. ) capitale de l'île du même nom; 

 elle a un bon château ; elle efl à 8 lieues de Naples» 

 Long. Ji. jfi. lat. 40. 35. 



C APRI ANA , ( Géog. ) petite ville forte d'Italie , 

 dans le Mantouan. 



CAPRI ATO , ( Géog.) petite ville d'Italie , dans 

 le marquifat de Montserrat. 



C APRICE , f . £ ( en Architecture. ) on fe fert de ce 

 nom par métaphore ? pour exprimer une eompofi- 



