f D E 1* A M E R I Qr^Û ï. Tir 

 vont charger du charbon de terre à J'Ifle 

 du Cap Breton pour le porter enfuite aux 

 Ifles de la Mminique &c dùGu/tdeloupe , où 

 il s'en confume beaucoup aux rafineries 

 des fucrcs. Mais ceux qui font recom- 

 mandez aux principaux Marchands du Païs 

 ou qui leur apartierjnent 5 trouvent un bon 

 fret de pelei^ries , fur quoi ils profitent 

 beaucoup. J'ai vû quelques 'Navires ^ ief- 

 quels après avoir déchargé leurs marchan- 

 . difes ï Québec alloient à Flaifance charger 

 des morues qu'on y achetoit argent comp- 

 tant. Il y,a quelquefois à gagner , mais le 

 plus fouvent à perdre. Le Sieur Samuel Bn^ 

 mon de h Rochelle eft celui qui fait le plus 

 grand Commerce de ce Païs- là. ^11 a des 

 ^magafins à Québec d'où les Marchands des 

 autres Villes tirent les marchandifes qui 

 leur conviennent. Ce n'eft pas qu'il n'y 

 ait des Marchands afiez riches & qui équi- 

 pent en leur propre des Vaiffèaux qui vont 

 i& viennent de Canada en France. C^ux^ 

 ci ont leurs correfpondans à la RochelU 

 qui envoient & reçoivent tous les ans les 

 cargaifons de ces Navires. 



;I1 n'y a d'autre difïerence entre les Corfai- 

 nTCs qui courent les Mers , & lesMarchands 

 de Canada , fi çe n'eft que les premiers s'en- 

 fichiiTent quelquefois tout d'un coup par 

 une bonne prife , & que les derniers ne 

 foixt leur fortuné qu'en cinq ou fix ans diî 



