GLI ELEMENTI PER. LO STUDIO GEOLOGICO DELLE RBGIONJ VULCANICHE 1 IV 



mezzi di ogni altro genere che i medesimi offrono al geologo che vi 

 debba dimorare. 



Tutto quello che precede suppone che le escursioni si succedano 

 allontanandosi gradatamente dal centro dove si alloggia. Effettiva 

 inente invece si procede altrimenti, perchè, stabilite quelle che deb- 

 bono farsi da ogni centro, si può variarne l'ordine nel modo che si 

 stimerà migliore, anche in rapporto con le proprie forze fìsiche. A 

 quest'ultimo riguardo, che finisce col predominare, specialmente 

 quando non si è più giovani, converrà alternare le gite più lunghe e 

 faticose con le brevi, evitando di fare le seconde quando si siano esau- 

 rite le prime. Così si ottiene il vantaggio di diminuire i giorni di ri- 

 poso, che occorre prendere sempre che se ne senta il bisogno. I giovani 

 hanno la tendenza a non curare tale principio, ma è bene ricordar 

 loro che, come pei materiali inorganici, anche per l'uomo^ ci sono 

 dei limiti di elasticità che non è lecito oltrepassare, che variano da 

 persona a persona, e che non curati ci fanno avvicinare cogli anni a 

 quei limiti di rottura contro i quali non sempre si trova il rimedio. 



Con le alternanze precedenti nasce un altro vantaggio. Difatti 

 i dintorni d'un centro di escursione saranno ripetutamente per- 

 corsi nell'eseguire le gite più lontane, e perciò intramezzando le 

 gite di diversa estensione si trasformerà una parte dei percorsi 

 morti delle più grandi in percorsi vivi, aumentando il rendimento di 

 tali gite e diminuendo il numero delle altre, cioè aumentando il ren- 

 dimento totale. 



5. — Mezzi dì trasporto. 



In quanto è stato detto si è ammessa implicitamente una eguale 

 velocità nelle due parti d'ogni escursione, ossia che si facciano ugual- 

 mente a piedi percorsi vivi e percorsi morti. Adoperando mezzi di 

 trasporto tutto cambia. Cosi, per citare un caso estremo, supponiamo 

 che i percorsi morti si facciano in vettura o in automobile o in fer- 

 rovia, e i vivi a piedi. Diminuisce il rendimento della spesa, ma 

 cresce quello del lavoro potendo raggiungere valori elevatissimi o 

 massimi addirittura con percorsi morti considerevoli. 



Ciò posto, vediamo quali mezzi di trasporto si possono adope- 



