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SOCIÉTÉ GÉOLOGIQUE DE NORMANDIE 



janvier à mars 1873 (1), lors de la déviation de la route de Paron 

 à Nailly pour la construction de la courbe du chemin de fer d'Or- 

 léans à Châlons-sur-Marne. C'est donc depuis quarante ans que 

 de nombreux géologues et paléontologues purent étudier la coupe 

 remarquable de ce talus, sans s'apercevoir que tout le haut de 

 cette petite crayère, si facilement abordable, était composée de 

 phosphates de chaux (fig. 1). 



La craie phosphatée vient ici au jour sur une épaisseur de 

 2 m so à 3 mètres, vers 104 mètres d'altitude, elle fait partie de 



Fig. 2. — Coupe schématique de la colline de Saint-Martin-du-Tertre, des 

 lombelles gauloises à la rivière d'Yonne, montrant la position des différentes 

 zones de la craie et l'emplacement du gisement phosphaté. — (Extrait du 

 Bulletin Je la Soc. Gêol. de France (4 e série), tome XIII, p. 216, communi- 

 cation de M. Georges Nègre dans la séance du 3 mars 1913.) 



A. Terre rapportée. — a. Alluvions. — 7. Zone à Galeola papillosa de Michery. 

 — 6. Zone à Offaster pilnla. — 5. Couches à nodules phosphatés et à fossiles 

 au test nacré. — 3. Tuf calcaire. — 2. Zone à Marstipites oniatus. — 1. Co- 

 niacien. 



la zone à Offaster pilnla comprise entre les zones à Marsupiles 

 ornalus et à Galeola papillosa (Offasier corcnlum), cette dernière 

 zone, visible seulement sur quelques mètres au-dessous des tom- 

 belles gauloises, vers 160 mètres d'altitude (voir la coupe, fig. 2). 



D'après M. J. Lambert (2), la limite, entre le sous-étage Santo- 

 nien à Marsupiles ornalus et Campanien à Actinocamax quadratus, 



(1) C'est le 27 janvier 1875 que l'autorisation du Ministère des Travaux publics fut 

 donnée concernant la dérivation de la route départementale n° 26, et c'est le 15 mars de 

 cette même année que fut ouvert la nouvelle route. Une réserve concernant le talus et 

 le chemin des champs y était stipulée ; ce chemin devait avoir 4 mètres et devait être 

 entretenu par les personnes chargées de la nouvelle route. 



(2) J. Lambert. Souvenir sur la géologie du Sénonaif. — Extrait du Bulletin de lu Société 

 des Sciences historiques et naturelles de l'Yonne, 1902, 2' semestre. 



