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SOCIÉTÉ GÉOLOGIQUE DE NORMANDIE 



C'est donc la comparaison de ces deux endroits du littoral de 

 la Manche qui nous permettra de reconstituer, par la pensée, 

 l'ancien sol du Havre et de Graville il y a 400 ans, c'est-à-dire 

 avant que les ingénieurs du xvi e siècle et leurs successeurs n'aient 

 construit leurs bassins et leurs digues artificielles. 



Nous avons traité, il y a quelque 25 ans, les origines du Havre 

 en esquissant la formation géologique du marais alluvionnaire 

 s'étendant de Sainte-Adresse à Harfleur, mais sans connaître 

 aucun élément de comparaison pour appuyer notre théorie et l'on 

 nous permettra de la résumer ici : 



La mer baignait autrefois les coteaux de Graville, c'est-à-dire 

 jusqu'à une ligne parallèle longeant les terrains riverains des 

 rues : de Normandie, Thiers, Joinville, Etretat et Frédéric- 

 Bellanger, et pour aboutir à une ligne courbe se poursuivant 

 jusqu'à la Hève ou Chef-de-Caux. 



Le courant de la marée montante se divisant en deux sections 

 au cap d'Antifer, près Etretat, la première longe la côte jusqu'à 

 la Hève pour pénétrer dans l'embouchure de la Seine ; la 

 deuxième suit le littoral de Fécamp, Dieppe, Tréport jusqu'à 

 Saint- Valery-sur-Somme. 



Ces courants entraînent avec eux les sables et les galets pro- 

 venant de la destruction des falaises du pays de Caux et du 

 pays de Bray, jusqu'aux points où cessent les falaises, c'est-à- 

 dire d'un côté à l'Est du Tréport et de l'autre côté au Sud de 

 la Hève. 



Les premiers galets amoncelés dans la baie de Sainte-Adresse 

 ont formé le point de départ d'un endiguement qui s'est allongé 

 par la suite des temps jusqu'à la pointe du hoc actuel. Dans ces 

 dernières années, l'allongement de cette digue naturelle s'est arrêté 

 parce que le nouvel avant-port du Havre empêche les galets de 

 poursuivre leur course vers l'Est (1). Cette pointe du hoc n'étant 

 plus renforcée, s'est trouvée désagrégée et le phare qui y avait été 

 élevé a été détruit par suite de l'affaissement du sol. 



Cette chaîne de matériaux roulants n'a pas suivi parallèlement 

 les coteaux d'Ingouville et de Graville ; elle s'est au contraire 

 éloignée vers le Sud-Est, divisant l'estuaire en deux parties. La 

 première restait à l'état de chenal navigable tandis que la seconde 

 devenait un immense bassin asséchant d'abord à chaque marée 



(1) Il se forme en aval de la digue un énorme poulier ou amas de galets qui dépasse 

 déjà le niveau du terrain voisin. 



