TERRAINS PALËOZOÏQUES. 



tion dans l'arrondissement de Bayeux, et, à partir des rives de la 

 Vire et de l'Elle, se dirigent vers l'E., en se rétrécissant de plus en 

 plus, étant limités au N. par le Lias et au S. par le terrain de tran- 

 sition. Après avoir recouvert le petit bassin de Littry, ils suivent 

 au N.-E. la limite des deux terrains jusque sur les bords de l'Odon, 

 à Yilly-Bocage et aux Bruyères de Fains ; au-delà, ils ne semblent 

 plus offrir que des lambeaux isolés à la jonction du Lias ou de 

 l'oolithe inférieure avec les roches de transition jusqu'aux environs 

 de Falaise et en remontant au N. A partir de Noron, au S. de 

 Bayeux, les galets quartzeux roulés et les sables dominent sur les 

 marnes rouges, et le dépôt est beaucoup moins épais qu'à l'O. 



M. Vieillard, ingénieur du corps des mines, dans une conscien- 

 cieuse étude sur le terrain Houiller en Normandie, publiée sous 

 les auspices du Conseil Général du Calvados et de la Chambre de 

 Commerce de Caen, a donné, après avoir étudié tous les puits et 

 les sondages de Littry, la coupe suivante du terrain Triasique : 



«i°Des assises importantes d'argiles et de sables jaunes et rouges 

 plus ou moins argileux, de galets parfois agglomérés de façon à 

 former des grès et des poudingues, de grès blanchâtres et de 

 marnes rouges ; 



» 2° Un conglomérat calcaire et parfois magnésien ; 



» 3 0 Des alternances de grès argileux rouges et de marnes de 

 même couleur ; 



• » 4 0 Des calcaires magnésiens, compactes et fétides, alternant 

 avec des schistes gris et rouges et quelques bancs gréseux ; 



» 5° Des grès rouges amaranthe micacés,associés à des schistes 

 argileux de même couleur et à des poudingues formés de galets 

 siluriens répandus dans une gangue de grès rouge. 



» Les sables, graviers et argiles de la partie supérieure forment 

 des masses parfois puissantes, sans stratification, répandues avec 

 plus ou moins d'épaisseur sur toutes les autres couches du red- 

 marl et ayant même débordé de façon à recouvrir en certains 

 points les terrains de transition. Ils ont tous les caractères d'un 

 dépôt de transport violent, ce qui leur a fait donner avec beaucoup 

 de justesse, par M. Harlé, le nom d'alluvions triasiques. 



» Ces alluvions ont pris surtout de l'importance, dit M. Vieillard, 

 au pied des récifs que présentaient les rivages à la fin de la période 

 triasique. C'est ainsi que, sur le flanc S. de la chaîne de grès 

 de Montebourg, se trouvent de puissants dépôts, qu'a mis 

 à profit la Compagnie du Chemin de fer de l'Ouest, en y créant 

 plusieurs ballastières ; c'est ainsi également qu'au pied du coteau 



