TERRAINS CRÉTACÉS. 



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Mont-Ricard, le plongement des couches va en diminuant depuis 

 la falaise de Bosc-Asselin jusqu'à l'axe anticlinal. Ce plongement, 

 qui est de 2,3 pour 100 pour la craie glauconieuse jusqu'à la 

 Ferté-Saint-Samson, n'est plus que de 1,5 pour 100 pour le Port- 

 landien supérieur, depuis l'Epte jusqu'au point culminant. En 

 outre, l'axe anticlinal est, plus que partout ailleurs, rapproché de 

 la falaise terminale, en sorte que le versant N.-E. du ridement 

 n'occupe pas, en projection horizontale, une largeur de 500 m. 



Fig. 14, 



NE. 



* Sarruon. 



L. Etage ldmmèridieTx 



2. Portlandien iniTct moyen 



3. FortkœcUen. sup^et néocomien 



Echelle des longueurs 

 _ ,. „_ hauteurs 



i. Gaize, éault et sables verts 



5 . Craie de Rouen et craie marneuse 



6. Craie blanche 



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» Mais cette coupe met en évidence un autre résultat remar- 

 quable; le point 225 correspond au contact du Porlandien et du 

 Néocomien. Or, à 1 kilomètre au N.-O. de ce point, et juste sur 

 le prolongement de l'axe anticlinal, la hauteur qui sépare le Thil- 

 Riberpré de Gaillefontaine offre le sommet du Portlandien supé- 

 rieur, à une altitude voisine de 240 mètres.. Donc, la surface du 

 Porlandien supérieur, au lieu de s'élever constamment depuis 

 Neufchâtel jusqu'à la partie culminante du Haut-Bray, offre un 

 premier dôme aux environs du Thil, et s'abaisse ensuite de 

 manière à former, sur la ligne de partage, un véritable col. 



» Ce résultat, combiné avec la diminution sensible de la pente 

 des couches entre l'Epte et le point culminant 225, nous apprend 

 que la ligne de partage des eauxduBray coïncide avec un change- 

 ment momentané dans l'allure générale du soulèvement. La ligne 

 géologique anticlinale de la contrée n'a donc pas une courbure 

 continue. Après s'être abaissée depuis le Haut-Bray jusqu'au col 

 de Gaillefontaine, elle se relève de nouveau, d'une faible quantité, 

 il est vrai, aux environs du Thil, comme si une cause spéciale, 

 telle que l'existence, en ce point, d'un accident orographique an- 



