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Ostrca Bruntrutana Thurm.), et d'autres coquilles indéterminées, 

 mais nous n'y avons jamais rencontré Y Ostrca virgula (d'Orb.). 

 L'absence de ce fossile si caractéristique des argiles Kimmérid- 

 giennes, nous conduit a penser que les calcaires que nous 

 considérons forment seulement la base de l'étage; ils sont vraisem- 

 blablement antérieurs aux argiles des falaises de Villerville et du 

 cap de la Hève. Nous avons déjà eu l'occasion de faire cette 

 remarque en parlant de l'étage kimméridgien des environs de 

 Bellùme (i). Dans ses splendides études sur le département de la 

 Sarthe, notre savant collègue et excellent ami, M. Albert Guillier, 

 du Mans, n'indique pas non plus la présence de cette coquille 

 dans les terrains analogues de sa région. Tout fait donc présumer 

 qu'après le dépôt de ces calcaires a astartes, un mouvement 

 ascensionnel du sol exonda nos contrées et repoussa la mer 

 Kimméridgienne vers le Nord, par Trouville et Honfleur, où de 

 nouveaux sédiments se produisirent. 



Entre les piquets 9 kil. 8 et iokil. 7, apparaissent de nouveau 

 les Calcaires à dicerates et nérinées du Coral-Rag, avec le même 

 faciès graveleux qu'ils possèdent à la sortie de la gare d'Echauf- 

 four. Ils occupent, en cet endroit, le fond des ravins et le flanc 

 des coteaux. 



Un peu plus loin, à la station de Cisay-Saint-Aubin, les grès 

 calcaires ferrugineux du Calcareous-grit affleurent à leur tour dans 

 les talus de la ligne, mais ils disparaissent bientôt par suite d'une 

 solution de continuité occasionnée par des dénudations profondes, 

 dans la vallée de la Touques, sur une largeur de 350 à 400 

 mètres. On ne trouve plus ces assises que près de la halte de 

 Mardilly, à huit kilomètres plus loin (piquet 20 kil. 5), mais elles 

 existent toujours à la base des coteaux dans tout cet intervalle. 

 Le fond de la vallée est alors constitué par des alluvions de deux 

 à quatre mètres d'épaisseur qui reposent sur les argiles oxfor- 

 diennes à Perna mytiloides. 



Pour montier comment les couches se continuaient avant 

 leur démantèlement, nous en avons indiqué Fallure par un léger 

 pointillé sur notre profil. Mais si on veut se rendre un compte 

 exact de l'importance de ces érosions, si manifestes à Gacé et dans 

 les alentours, il faut quitter la ligne ferrée et gagner les hauteurs 

 de Résenlieu. En descendant de ce point vers le chef-lieu du 



il) Profil (iéologique du chemin de 1er de Mamers à Mortagne. 



