NOTE EXPLICATIVE 



SUR LE 



PROFIL GÉOLOGIQUE DE LA ROUTE DE 

 VERNEUIL A ALENCON 



(PARTIE COMPRISE ENTRE LA LIMITE DU DÉPARTEMENT 

 DE L'EURE ET LE BOURG DU MÊLE-SUR-SARTHE) 



Par Paul Bizet 



Conducteur des Ponts et Chaussées à Beliéme, Membre de la Société 

 Géologique de Normandie, etc. 



La meilleure méthode que l'on puisse employer pour faire 

 connaître dans ses moindres détails la constitution géologique 

 d'une région est, à notre avis, celle qui consiste à relever dans 

 toutes les directions de nombreuses coupes montrant les relations 

 stratigraphiques des diverses assises du sol. Non-seulement ces 

 coupes indiquent clairement l'ordre de succession des couches, 

 mais encore elles mettent en évidence toutes les modifications 

 apportées à l'allure générale des terrains par l'action des forces 

 centrales, comme les soulèvements, les ondulations et les failles. 

 De même, elles accusent -les dénudations et les érosions causées 

 par les grands courants des époques tertiaires et quaternaires. 



Les retraits successifs des mers jurassiques vers le centre du 

 bassin parisien, et le retour progressif des mers crétacées, sur nos con- 

 trées occidentales, s'y révèlent parfois avec non moins de netteté. - 

 En un mot, ce mode de représentation fait ressortir de la manière 

 la plus apparente et la plus précise tous les faits les plus importants 

 de l'histoire de la terre. C'est pour cette raison que nous con- 

 tinuerons nos études en produisant une série de coupes appelées 

 à servir de complément à notre carte géologique détaillée du 

 Perche-Ornais, aujourd'hui terminée, mais dont la publication 

 ne pourra avoir lieu que dans le cours de l'année 1887. 



