EXCURSION A CHERBOURG 



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» supérieure des anagénites et surtout à la base des phyllades, où 

 » on la rencontre en gros blocs isolés ou en couches peu épaisses, 

 » sans aucune concordance entre elles ni avec les phyllades, au 

 » milieu desquelles elle se trouve. 



» Ces phyllades, d'abord d'un blanc jaunâtre, peu schisteux, 

 » deviennent bientôt vert sale, plus fissiles, et c'est dans ces con- 

 » ditions qu'ils se continuent jusqu'aux abords du tunnel de 

 » Cherbourg. » 



MM. Bigot et Corbière résument dans le tableau suivant les 

 roches examinées dans le parcours de l'excursion du 5 juillet : 



i° Anagénites ordinairement barytinifères, avec lits de quartz 

 (La Héronnière) ; 



2° Phyllades, ferrugineux à leur partie supérieure où ils offrent 

 des traces d'organismes (depuis la Héronnière jusqu'à Cherbourg ; 



3 0 Grès feldspathique (Couville) ; 



4 0 Grès armoricain (Le Roquier, Les Mauvassons, Couville, La 

 Neuvillerie, La Héronnière) ; 



5 0 Schistes à Calymene Tristani (La Langevinerie, Les Mau- 

 vassons, Le Pont-aux-Etienne) ; 



6° Grès de May (anagénites et grès anagénitiques schisteux, 

 Bonnissent.) — La Brière, Couville ; 



7 0 Schistes à trinucleus (schistes grisâtres supérieurs au grès 

 armoricain, Bonn.) — Moulin Capel ou Cabourg. 



Les mêmes auteurs font suivre leur note de déductions que l'on 

 nous saura gré de rappeler ici : 



I e L'absence du minerai de fer entre le grès armoricain et les 

 schistes à Calymènes. Il est pourtant à remarquer que la partie 

 supérieure du premier et la partie inférieure des seconds sont 

 toujours plus ferrugineuses que les autres parties des mêmes for- 

 mations ; 



2° La concordance de stratification des diverses formations 

 étudiées, tellement établie, que souvent '< il y a alternance et 

 » même passage minéralogique entre elles, de sorte qu'il est 

 )) impossible de dire absolument où commence l'une et où finit 

 » l'autre ». Cette régularité dans la succession et la stratification 

 n'est pas toujours possible à vérifier dans les tranchées même du 

 chemin de fer; mais on peut en constater l'exactitude sur des points 

 voisins et on l'a signalée en temps et lieux : « Cette concordance 



