122 C. H. D. BUTS BALLOT. SUR LES PERTURBATIONS ETC. 



un si grand nombre de stations, qu'il est de la plus haute 

 importance de s'entendre sur la manière dont les observations 

 doivent être calculées et combinées. 



Dans ce qui précède, j'avais proposé de calculer les écarts à 

 l'indication moyenne déduite de toutes les observations ; peut-être 

 est-il plus simple, et n'en résultera- t-il pas une grande différence , 

 de déduire la marche normale des observations relatives à des 

 jours qui paraissent exempts de perturbations. Sans doute , il 

 restera alors encore quelque chose d'arbitraire, en tant qu'il 

 s'agit de décider si tel ou tel jour doit être regardé comme régu- 

 lier; mais, néanmoins, il y a beaucoup à dire en faveur de 

 cette simplification. 



Quant au fond de la méthode ci-dessus proposée , je n'ai rien 

 à y changer. Les déviations doivent être réparties en classes , 

 d'après leur grandeur; pour chaque classe séparément il faut 

 examiner comment marchent ces déviations, afin de découvrir, 

 par comparaison, quelles classes affectent une certaine allure, 

 quelles autres une allure différente; c'est ainsi que doit être 

 cherché où se trouve la limite; rien n'autorise à fixer celle-ci 

 d'avance, d'une manière arbitraire. 



