LA PRESSION COMME SUPPLEMENT, ETC. 



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parce que la compression favorise la formation des systèmes les plus 

 denses. Dans l'exemple précédent, la somme des volumes moléculaires 

 des corps donne, dans chaque membre de l'équation, respectivement: 



2 X23,66 + 15,54 ^ 2 8,31 + 2X12,35 

 62,86 > 53,01 



c'est à dire que le système de corps du second membre est moins 

 volumineux que celui du premier. L'expérience a montré qu'il n'y a 

 cependant pas trace de cette réaction, comme on va le voir. 



Un mélange intime de 2 Cu 0 + 3 S, passé plusieurs fois à travers 

 une étamine de soie afin de lui donner autant d'homogénéité que pos- 

 sible, a été comprimé jusqu' à la dernière limite que me permettait 

 d'atteindre mon compresseur. On peut estimer la pression qu'il a sup- 

 portée à près de 10000 atmosphères. La poudre, brunâtre à l'origine, 

 s'est moulée en un cylindre noir, très solide, mais il ne s'est guère pro- 

 duit de réaction chimique, même après une durée de compression de 

 24 heures. En traitant un fragment pulvérisé du cylindre par de l'acide 

 chlorhydrique en vue d'éliminer Cu O, le soufre libre a apparu. Après 

 lavage et dessiccation, il a été volatilisé dans un tube et il n'a laissé 

 qu'un résidu si faible de sulfure de cuivre qu'on ne peut conclure avec 

 certitude à une réaction. Je n'insisterai donc pas sur ce résultat négatif, 

 d'autant que nous aurons à le reprendre plus loin. 



Tout autre a été le résultat de la compression de l'oxyde cuivreux 

 mêlé de soufre (Gu 2 0 + 3 S). Le nécessaire avait été fait également 

 pour que le mélange fut aussi intime que possible. 



La pression a été donnée, comme toujours d'ailleurs, avec une grande 

 lenteur en évitant les à coups, afin de ne pas provoquer une élévation 

 de la température. Si je répète la chose c'est qu' elle a ici une impor- 

 tance particulière, comme on va le voir. La descente du piston du com- 

 presseur était réglée à l'aide de la vis de l'appareil, de façon à n'avancer 

 que d'un peu plus d'un millimètre par minute. L'élévation de la tem- 

 pérature due à la compression ou au frottement est, dans ces conditions, 

 absolument insensible. Les choses étant ainsi disposées, lorsque la pres- 

 sion supportée par le mélange atteint alors environ 8000 atm: un 

 violent craquement se fait entendre : la résistance du piston à la descente 



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