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E. VANEVERDINGEN. QUELQUES REMARQUES, ETC. 



fiueiice électrique dans une autre. Au moment du passage, la vitesse 

 devrait être un minimum pour permettre à la force magnétique d'enrou- 

 ler en spirale les trajectoires et de causer ainsi l'augmentation de la ré- 

 sistance. En même temps la représentation de ces passages offrirait plus 

 de ressemblance avec la simple „ migration" des électrons dans la direc- 

 tion de la force électrique, d'où se déduit sans peine un effet Hall, et 

 peut être aussi un accroissement de résistance correspondant à celui cal- 

 culé par M. Thomson. 



Un examen plus détaillé de cette manière de voir fera l'objet de 

 recherches futures. 



Leiden , Septembre 1901. 



