WILHELM VON BEZOLT). 



trotz der Arbeiten vod R. v. Miller Hauenfels l ) Niels Ekholm 2 ) 

 nnd Y. Bjeiiknes 3 ) ùber verschiedene Eigenthumlichkeiten derselben 

 noch nicht so vollkommen Rechenschaft gegeben hat, als dies wiïnschens- 

 werth ware. 



Dies gilt ganzbesonders fiir TJntersuehungen ùber die Vorgânge in 

 cl en hoheren Schichten der Atmosphàre, Untersuchungen, die gerade 

 in der neuesten Zeit erhohtes Interesse gewonnen haben. 



Eine der Hauptfragen, welche man bei Betrachtung einer ungleich- 

 formigen Vertheilimg des Luftdrucks aufwirft, ist die nach den Be- 

 schlennigungerij welche die Lufttheilchen in Eolge dieser Druckver- 

 theilung erfahren. Und zwar ist es in erster Linie die Besclilennigung 

 im horizontalen Sinne d. h. in JNfiveauflàchen der Schwerkraft. Da die 

 darauf senkrechte Componente im Allgemeinen sehr klein ist, so soll 

 sie auch hier unberiicksichtigt bleiben. Die Beschleunigung ist am 

 grossten in der Richtung der grossten Druckanderung,, d. h. in der des 

 sogenannten Gradienten. 



Dièse Beschleunigung will ich ^Gradientbeschleunigung^ nennen und 

 durch den Buchstaben y bezeichnen. 



Im Eolgenden soll mm genauer untersucht werdeir, wie sich die 

 beiden der oben erwahnten Darstellungsarlen zur Bestimmung dieser 

 Grosse eignen. Insbesondere soll betrachtet werden, inwiefern sie schon 

 bei fliichtiger Betrachtung eine Orientieruug nach dieser Richtung 

 gestatten. 



Zu dem Zweck ist es nôhtig, die bekannten Eorineln fiir dièse Beschleu- 

 nigung etwas eingeheuder zu diskutiren. Gewohnlich bedient man sich 

 der Gleichung 



G 13,6 fJ . 



wobei G den sogenannten Gradienten bedeutet, d. h. die Differenz der 

 Barometerstânde, die an den Endpunkten einer mit der Richtung der 

 grossten Druckanderung zusaminenfallenden 111111 Meter langen 



') Theoret. Meteorol. Wien 1883. 



2 ) Bihang till K. Svenska Vet. Akad. Handlingar. Bd. XVI Abth. I N°. 5 

 Stockholm 1891. 



3 ) K. Svensk. Vet. Akad. Handling. Bd. XXXI N°. 4 Stockholm 1898. 



