198 F. J. STAMKÀRT. DESCRIPTION DE LA BOUSSOLE D'iNTENSITÉ. 



produite par ce qu'on nomme l'attraction locale. C'est à cela qu'on 

 se borne ordinairement; on ne prend en considération, comme 

 résultat de l'attraction locale, que cette différence de direction, 

 mais on ne tient aucun compte de la variation de la force par 

 laquelle l'aiguille est dirigée; et pourtant il ne peut pas y avoir 

 de déviation de l'aiguille, sans qu'en même temps la force, 

 qui la dirige, varie avec les différents caps sous lesquels on 

 navigue. Cette relation est telle, que, s'il existe des déviations, 

 l'aiguille, pour des caps différents, doit nécessairement aussi être 

 dirigée par des forces différentes; et réciproquement, lorsque la 

 boussole est dirigée par une force continuellement variable suivant 

 les caps du navire, il doit nécessairement y avoir des déviations. 



Pour juger si la force directrice a varié, on n'à qu'à observer 

 la rapidité plus ou moins grande avec laquelle l'aiguille revient 

 à sa position d'équilibre, lorsque, après avoir été dérangée de 

 cette position par une cause quelconque, elle est abandonnée à 

 elle-même. Si pour un certain cap l'aiguille de la boussole revient 

 au nord plus vite que pour un autre cap, après qu'elle en a 

 été écartée dans les deux cas d'une même quantité, par exemple 

 de \ rumb, elle aura été dirigée dans le premier cas par une 

 force plus grande que dans le second. Cette expérience pourrait 

 déjà être suffisamment exacte pour apprécier les différentes intensités 

 de la force directrice, si le frottement de la chape, ainsi que la 

 résistance de l'air dans la cuvette, n'entravaient pas tant les 

 mouvements de l'aiguille. 



La boussole d'intensité est destinée à indiquer les variations que 

 subit la force avec laquelle l'aiguille aimantée est orientée vers 

 le nord et le sud, — par conséquent aussi à faire connaître s'il 

 y a des déviations, — sans le secours de l'observation du Soleil, 

 ou, en général, sans relèvements. Dans un Mémoire publié par 

 l'Académie royale des sciences ! ), j'ai donné la théorie de cette 



l ) Théorie van het Intensiteils-kompas , en van zijn gebruik op ijzeren en houten 

 schepen , dans : V erhandelingen der KoninJclijke Akademie van Wetenschappen , 

 Amsterdam, t. VII, 1859. 



