de A sur g). La vitesse de B étant décomposée (Tune manière 

 analogue, la vitesse de circulation BB, a son extrémité B, sur la 

 droite OA, ; on en déduit la vitesse BT' de B sur d en menant 

 B,T' parallèle h g, et la vitesse de glissement BB 2 sur g s'obtient 

 en abaissant T'B, perpendiculaire à g. 



La droite BC étant toujours parallèle à elle-même, le point G 

 est d'abord animé d'une vitesse CC^ égale et parallèle à HT'. Pour 

 que la longueur BC s«»i| égale à AB, il faut encore imprimer cà C 



A et B sur la droite g. La vitesse totale CT" «le C est la diagonale 

 du rectangle construit sur CC, et CC 2 . 



B, On donne, dans un même plan, deux points A et A', et deux 

 courbes A et A. La tangente en un point quelconque M de A ren- 

 contre A' en M' ; les droites AM et A'.YI' se rencontrent en un point P. 

 Construire la tangente eu ce point a sa trajectoire (Lu. ïnn,s. 



1900, P . m. 



une vitesse CC 2 dirigée suivai 

 différence ou à la somme de* 



Représentons par un segment MN de MM' la vitesse de M(Fig. 2). 

 Si w est le centre de courbure de A en M, les droites wM et MM' 

 ont la même vitesse angulaire respectivement autour des points 

 w et M ; on en conclut que la perpendiculaire abaissée de M sur 

 la droite wN coupe la perpendiculaire élevée en M' sur M M en 

 l'extrémité B de la vitesse de circulation de M' autour de M l a 

 parallèle à MM' par B détermine la vitesse M \ de M sur A 



