Moteur Diesel russe ( tableau IV) . . 



Turbo-alternateur d'Ostende (id.) . 



Machine à %:<■/. pauvre (tableau III) . 



M ir I »!.•>.•! en Belgique (id.) . . 



fr. 0.0215 

 o 0.030 à 0.035 

 » 0.039 

 » 0.0440 

 » 0.0496 



les prix donnés dans ce tableau III .'■lanl élnblis >ur .les bas,- qui 

 diirèivnl linéique peu (prix du liquide combustible : 00 fr. les 

 kil. p ' le tableau III. el 7(1 IV. | le lableau IV). ^ 



.••In, le publiée lui- le lii Un ix i»i:> iNUKNii-xits . imi s i.k Ii;\x, i. 

 d'avril 1911, par M. P. du Bousquet. 



Tous les renseignements repris dans les précéilenls tableaux, que 

 nous avons donnés ci-dessus, sont donc postérieurs à cette étude et 

 donnent des résultats plus récents. Nous n'avons pas cru inulile 

 cependant de donner les chiffres produils en Mil I par M. du ISous- 

 qnel, en lenanl bien comple h.ulel'nis que es chiffres sont relatifs 



Tableau V 



Goût comparatif d'établissement d'une machine à vapeur de 

 551» HP. avec un moteur Diesel de 500 HP à 3 cylindres. 



