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Haff klciuc Kielbiite verwendet, und zwar werden /.um Aallang Angeln 

 mit Schnüren und Haken bchütttj eine A.tlan^el hat (im Haken. Auf dem 

 Frischen Hartwerden auch /um Betrieb der Keitelltscherei die \ugelkahtu: 

 mit Kiel gebraucht s. o.j. Für das Kurischc Hat! hat sich, w ie wir Iiiifen, die 

 Notwendigkeit der Finstellung eines Aufsichtsfahr/.eugcs mit Hill'sdaropl- 

 kraft ergeben, das also in der 1 lauptsachc sich mit seinen Segeln 

 tortbewegt, dem aber zur l nterstlitzung uiul Aushilfe eine durch Dampf 

 in Bewegung zu sct/.cudc Auxiliarschraube beigegeben ist. Das Künsche 

 Half, das grösstc unter den drei Harten der preussischen Oslscek Liste, ila 

 seine Flüche in cMI. bftWfügt, gegen etwa Ii üMI. iles Stertincr und etwa 

 i5 cMI. des Frischen Halls, bildet in seinem südlichen Theilc. etwa von 

 Niddcn an gerechnet, einen gleichmiissig tiefen, ungefähr jo pMI, grossen 

 See. Dieser Hatltheil wird von 53o grossen Fischerfahrzeugen und 

 iciiio Mann Besatzung mil Kurrcnnctzen und Keilein \ or/.iiglich des Nachts be- 

 fischt. Zur Bea'ülsichugung dieser Treihtischereicn scheinen die jetzigen, 

 nur etwa 7 — K m langen, olfcneu Kahne nicht geeignet, zumal für den 

 Nachtdienst: in der stürmischen Herbsizeit kann an Bord dieser Kahne 

 nicht einmal etwas warme Speise und Geiriink bereitet werden. Nach dem 

 .nisge-aelhcii Modell, welches nach den Ideen des Hamburger Fnthlisscmcnts 

 .lantzen und Schmilinskv angefertigt, wird ein etw a 10 in langer Fore and all 

 Schooner mit Auxiliarschraube Hochdruckmaschine von 0 Pterdckrab 

 nominell: projeetüt. Die Dimensionen sind 00 F. engl. Lange, \b' , I". 

 Breite, 4'/, Fl Tiete, mitilerer Tiefgang a' , F. Fiufache Schraube von 

 3 , F. Durchmesser. 



Ferner war das Modell eines Fischerei - Autsichtsdaiupfers um der 

 Stettiner Maschinenbau-Actien Gesell sc half „Yulean" ausgestellt. Die Ah 

 messungen des Schiffes sind, nach der uns gewordenen Miitheilung. die 

 tolgendeir Lange zwischen den Steven 20,00 m. Länge in der Wasserlinie 

 40,40 m, grösste Breite auf den Spanten 5,30 m. Höhe von Oberkante Kiel 

 bis zum Schandeck t,8i m, Tiefgang hinten i.p.im. vom 1.10 m. Maschine 

 g nominelle Pferdckral'tc. Schraube nach System Mangin. Tonnengehah 

 ca. 41 Tuns. Takelung: Schooner. 



Wirkenden uns nun zur Ostscefischerei der Kurischen Küste. 



hie eigentliche Seefischerei wird nur mil ollenen Böten, welche ]((. naJi 

 limianden gerudert oder gesegelt werden, betrieben, und bleiben dabei 

 die Böte selten langer als 10 bis 1? Stunden in See. 



1 Das Strandgarnboot hat 20 F. Kiel, von Aussenkant -Steven zu 

 Aussenkant -Steven üben eine Lange von 3fö F. Es ist etwa <j\, F. breit, 

 äJl F. tief Uber die Mitte, hat oben im Boid 14 '/.. Sprung die finden der 

 Steven sind 14 Z. höher als die Mitte des Bootes'. Der Kiel ist gerade, 

 also ohne Sprung. Leer gehl ein solches ßnol etwa 7 Z.. ist es /.um 

 Fischen ausgerüstet und mit l Mann besetzt, so geht es etwas über 1 F. 



