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«m raii &ar Lengleine aufgeholl. Die Fischer gehen mi< iliren Reiten sehr 

 b&lfig | : . denisehc Meilen IU See. Die Lachsaugcln im westlichen 'I 'heil 

 (ter ()slvee. /. B. hei Bornholm etilen i— Haken an einer Leugleiue in 

 gewisser Fnn'ernuug haben, hei den kurischen ist dies nicht der Kall, hei 

 bewegter See >ind gewiss die Angeln mit einem Ilaken leichter zu band 

 haben und klar /.u halten, auch ist der Verlust einer einlachen Angel, 

 welche von den Fischern selbst verfertigt wird und deren Werth etwa i bis 

 t 1 .. Mark betrügt, leichter zu verschmelzen. Ks lässi sich denken, dass diese 

 Irei in der See ausgelegten Angeln viel von Schilfen. Stürmen und dem 

 sich hilulig ändernden Küstensirom vertrieben und verschleppt werden. 

 Das Iiis nimmt auch viele fori. Vcrgl. hierbei oben die I. ohmer Lachsangcl. 



Im Allgemeinen ist es als ein sehr mittelmassiger Verdienst anzusehen, 

 wenn ein Lachsboot vom üclober bis Juni, also in S 0 Monaten, nicht 

 mehr als Itir 8 -'ioo Mark Lachse fangt. Fischt ein Boot mit Glück, so 

 tangt es das Doppelte, ja das Dreifache. 



Zum Schluss dieses Abschnitts mag noch ein Klick auf die Ausstellung 

 des deutschen Rettungswesens, an dessen Kntwicklung ja alles seefahrende 

 Volk direkt interessirt ist, geworfen werden. 



Die deutsche Gesellschaft zur Heilung Schiffbrüchiger hatte Schwimm 

 güriel. Lenzsacke. Kolkrettungsbojen und. Kugeln mit Wurf leinen, endlich 

 das Modell eines Bootsruders ausgestellt. KorkreUuugsbojcn kommen beim 

 fischennann uiJu in Betracht: aber Koikjacken um so mehr. All|ährlkh 

 ertrinken Fischer, weil sie dieses vortrettiiehe Ueitungsmittel nicht an Bord 

 haben und auch nicht schwimmen können. Der Fischer gehl bei gutem 

 Wetter in See. spater langt es an z.u wehen, und w enn er an Land kommt, 

 stein dort bereits eine so hohe Brandung, dass sein primitives Fahrzeug 

 darin kenterl und die Besatzung w enige Meter vom Strande ertrinken MIUS. 

 Lm dieses zu verhindern, dient audi die Kntkretumgskugel mit Wurt leine 

 zum /uw eilen vom Lande aus. Der Lenzsack hat die Form eines Kaffee 

 beutcls. wird an einer starken Leine hinler dem Fahrzeug hergeschlcppi 

 und dient dazu, beim Lenzen in hoher See die Sicuerfahigkeii des beireifenden 

 Fahrzeugs zu vermehren. Denselben /weck hat das Modell eines Boots 

 ruders, mit einem der Form des Ruders genau angepassten Mantel aus 

 Lisenblech. Wenn dieser Mantel hei uniergelassen w ird, bildet er eine Ver- 

 längerung des Ruders, so dass damit das Boot noch zu steuern ist. wenn 

 es seinen Hinlersteven aus dem Wasser stampft.' ■ Line nähere Bcschrci 

 bung dieser Retiungsgeräihe findet sieh iu der neuesten Auflage de* weit- 

 verbreiteten ..Seemann in Noib . 



*) Wie uns Herr Inspcctoi Conrad imttluut, haben »ich in neuester Zeit einige 

 < Ktseefischer Lenzsäekc »nge^h.nli. aber Korkjackon nicht, ohwoltl dic-sc viel 

 ilöthiger und wichtiger wären. 



