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die Flusslischerei der Unterelbe benutzt Cocostauwerk der oben bezeichneten 

 Vorzüge wegen viellach. Der Verbrauch an Bord der Fischerfahrzeuge, in deren 

 Takellage, geschieht beim lautenden Tauwerlc zu den sogenannten Ilaisen und 

 Schootcn (Tauwerk zum Handhaben der Segelstellung, zum l mhalsen, wie der 

 Seemann sagt.) Ferner werden dickere Cocostaue zu den jetzt bei der See 

 lischerei gebräuchlichen schweren Schleppnetzen, namentlich der Schleppleine 

 verwendet. 



Rg! 7. AltinwGrdcr [-"ischer-t-ver (Modell . 

 Aussteller J. J. Brcckwoldt, Allenwärdei. 



Die Flussschiffer der unteren Stromgebiete benutzen Cocostauwerk bei den 

 langen Netzen, womit ganze Strecken abgesetzt werden. Die malaiischen Fischer 

 haben Uberhaupt nur Cocostauwerk in Gebrauch, ebenso die Südsccinsulaner. 

 Die Faser wird aus der Cocosnuss gewonnen, und gleich am Frsprungsorte 

 zu Garn versponnen. Das beliebteste Garn, weil an Qualität am Haltbarsten, 

 ist das Cocosgarn von Cochinchina, nächstdem nimmt man das Garn der Süd 

 seeinseln auch ganz gerne." 



