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da keine Fische erscheinen. Slintc und Neunaugen werden mit Hamen 

 in der Zeit vom <Ktober bis Januar, so UlngC die Weser eisfrei bleibt. 

 gRfitrtgWj die beste Zeit für den Stinttang ist das Frühjahr. 



Die Maitiseherei wird in Rechtenfleth Provinz Hannos er) von 20, aut 

 der oldcnburgischen Seite von ungefähr ix> Fischern betrieben. 



Wir wenden uns nun zu der Seefischerei, welche von der I nterelbe 

 aus betrieben wird und zwar in und vor der Mündung dieses Stromes, 

 sowie Utngs der benachbarten Meeresküsten. Dieselbe war durch Modelle 

 ihrer mannigfaltigen Geiäthe und (iezeuge auf der Ausstellung gut ver- 

 treten. Fahrzeuge und Geräih der alleren Construction. wie auch die 

 neuerdings daran eingeführten Verbesserungen waren zur Anschauung 

 gebracht' und zeigten' deutlich die Fortschritte in den Betriebsmitteln 

 wahrend des letzten Jahrzehnts. 



Die eigentliche Sectischcrei wird bekanntlich von Fischern aus den 

 Ortschaften Blankenese einem grossen Fischerdorfe am holsteinischen 

 l'.lbuler und Finkeuwiirder einer zu einem Theil zur Provinz Hannover, 

 zum andern Theil zu Hamburg gehörenden Elbinsei; ausgeübt. Die regel 

 milssige Fischerei vor und in der Flbmündung und im unteren Laufe 

 dieses Stromes betreiben vornehmlich Fischer aus den provinz-hannover- 

 schen Elhinscln Altenwärdcr und Neuhof, ferner Fischer aus Finkenwarder 

 nnd aus einigen anderen Ortschaften der Elbulcr. Nicht gering ist auch 

 .he (ielegenheitsfischerci seitens der Anwohner der unteren Flbe. 



Die jetzige Zahl der zur Seefischerei benutzten Finkenwarder-Fahr 

 zeuge wird auf 174. die der Blankcneser auf ;5 angegeben. Friihci war 

 Blankenese der Zahl der Fahrzeuge nach überlegen; seit längerer Zeit hat 

 jedoch die dortige seegewohnte Bevölkerung sich mehr der Fraclnscl.ittahrt 

 gewidmet. 



Die Besatzung dieser Fahrzeuge der sogenannten Fvcr bestehl aus 

 drei Köpfen: dem Eigner und zwei Knechten oder zwei Eignern und 

 einem Knechte. Die Mehrzahl der Fahrzeuge ist jetzt im Besitz von zwei 

 Fischern, wahrend früher ;als bei geringeren Arbeitslöhnen und billigerem 

 Material die Kosten der Erbauung eines Fahrzeuges nicht so erheblich 

 waren vsic jctzi jedes Fahrzeug in der Kegel nur einen Eigenthümer halle. 

 Die Baukosten eines solchen Evcrs werden jetzt auf etwa 10,000 M. ver- 

 anschlagt. Von den 174 Finken« ärder Fischexfahrzcngen haben l£6 die 

 altere Form. 1 ist von niederländischer Bauart, einmastig, und 7 sind 

 Ktilterever. Im Jahre rS6l gab es nur 70 Ever in Finkenwilrdcr: diese 

 Zahl verglichen mit der heutigen, bekundet einen erfreulichen Fortschritt 

 s. die Zahlen aus den einzelnen Jahren in den (äicularen des deutschen 

 E.V. von 1877. S. 114'. Von den 71 Blankeneser Fahrzeugen haben 

 -.> die alteic Form. 3 sind von der neueren Bat tat t. Das FangeTgehnis> 

 iede> dieser Fahrzeuge mag durchschnittlich jährlich zwischen 35oo bis 



