Emder Hochseefischerei JUt tlüriti^ und Frischfisch. ,j 



es musste der zu streichende Vordermast nebsi einziehbarem Bugspriel 

 durch einen feststehenden Vordermast nebst Toppmast ersetzt und das 

 Bugspriet festgemacht werden. Die Einrichtung des Schilfes unter Deck 

 war. soweit es sich um die Eintheilung des Miltschirls-Raumes handelte, 

 zu entfernen und dagegen zum Beigen von Eis (6 Tons) und zum Bergen 

 des Fanges andere Räume herzustellen. 



Die drei Logger ..Oldenburg", ., Westphalen" und ,.( ")stfriesland ' wurden 

 auf diese Weise in den Wintern 1873—76, 1876—77, 1877—78 mit Krisch- 

 lischfang in der Nordsee beschäftigt und die Fangergebnisse, theils in 

 englischen, theils in deutschen Häfen gelandet. Ein in der Ausstellung ver- 

 theihes Flugblatt enthielt eine Beschreibung dieses Betriebes. Die Illustration 



l-i«. « l inder Häringsloggcr mit Einrichtung für Schleppnetzfischerei. «J 

 Aussteller des Modells Senator bant/tger in Emden. 



veranschaulicht einen der zur Grundnetzfischerei verwendeten Logger, 

 wobei, wie bei verschiedenen anderen Schitfsbildern. der Rumpf, um die 

 innere Einrichtung des Fahrzeugs darstellen zu können, eine gegenüber 

 der Segelstellung unrichtige Lage erhalten musste. 



Die Dimensionen des Loggers sind: Länge über Deck, von Steven zu Steven 

 Ji,;iim. Länge im Kiel 20,74 m. griisste Breite auf den Innhölzern m, grösste 

 Breit* zwischen Jen Rehlings 5,114 m, l iefe des Raumes von der Oberkante des 

 Deckhaikens bis zu derjenigen der Bauchdielen 2,70 m. Raumgrosse: Brutto 

 174,40 ebm. Netto 187,30 cbm. Im Grossen und Ganzen waren die Hinrichtungen 

 für die (mmdsdili-ppnet/lischei ei auf den Loggern denen der englischen Srnacks 



*) S. die Bemerkung auf dieser Seite Zeile 1 3 v. o. 



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