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G. F. T Y DEM AN. 



sont peu développées en largeur, sont larges au contraire et bien serrées 

 dans celles du corps postérieur. 



La fig. 26 indique schématiqueinent l'allure du courant d'air pour 

 une partie du tronc. 



C'est à cette pression de réaction que Ton doit attribuer e. a. l'éton- 

 nante rapidité de chute que peuvent atteindre les oiseaux de proie qui 

 fondent sur leur victime. Chez des mouettes aussi on peut observer très 

 souvent un phénomène, dont l'apparition régulière plaide fortement en 

 faveur de F existence de cette pression de réaction. 



Lorsque les mouettes reposent sur l'eau, elles ont généralement la 

 tête tournée vers le vent. Or, c'est un fait bien connu, que même par 

 un vent très fort l'oiseau ne recule presque pas, aussi longtemps qu'il 

 garde cette direction, Mais, si les mouettes sont placées en travers du 

 vent, on voit immédiatement qu'elles vont à la dérive; si elles sont pla- 

 cées vent arrière, on voit toujours qu'elle savancent rapidement, c. à 

 d. qu'elles sont emportées par le vent. Il se peut évidemment que, diri- 

 gées à l'encontre du vent, elles nagent avec une force telle qu'elles 

 avancent précisément d'autant que le vent les ferait reculer, mais cette 

 concordance précise est assez invraisemblable, lorsqu'on voit se com- 

 porter ainsi un certain nombre de mouettes, qui ne prennent rien 

 dans l'eau et ne font donc pas autre chose que se reposer. 



On pourrait peut être constater avec certitude, chez des canards p. ex., 

 si dans un pareil cas l'oiseau effectue encore oui ou non des mouvements 

 de natation, et d'examiner par des expériences de comparaison, avec 

 un modèle flottant de même forme et de même poids, quelle est la vitesse 

 avec laquelle il serait emporté par le vent. Une mesure directe de la 

 pression (maxima) en divers points sous la couverture de plumes serait 

 peut être possible chez des pigeons voyageurs, à l'aide de petits mano- 

 mètres construits spécialement à cet effet. 



De la condition que nous avons trouvée pour le planement: 



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il résulte qu'il restera d'autant plus vite une accélération progressive 

 que R, la résistance contre le tronc, est plus faible. Grâce à sa couver- 

 ture de plumes l'oiseau pourra donc planer mieux et plus longtemps 

 que cette couverture était imperméable. 



Dans les considérations qui viennent d'être développées au sujet du 



