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étoient chargés par ceux qu'ils démontoîent, ne re- 

 tombaffent point fur fa tête. 



CHAPTANG , rivière de l'Amérique feptentrio- 

 nale , au Maryland. 



CHAPTEL , ( Jurifp. ) voye^ Cheptel. (A) 



* CHAPUT , f. m. efpece de billot cylindrique qui 

 a peu de hauteur, de la furface fupérieure duquel on 

 a enlevé une portion ; c'eft félon la figure de cette 

 portion enlevée , que l'ouvrier peut donner telle fi- 

 gure qu'il veut à fon ardoife ; la fettion verticale de 

 la tête du chaput dirige le mouvement du doleau , 

 ou de l'inftrnment tranchant avec lequel on travaille 

 les fendis ou ardoifes brutes. Voyt^ Van. Ardoise ; 

 & voye^ Pl. I. de la fabrique des ardoifes , le chaput , 

 en 0 O P P QR. 



* CHAR , f. m. ( Hijl. anc. & mod.} On donnoit 

 anciennement ce nom à prefque toutes les voitures 

 d'ufage , foit à la ville , foit à la campagne , foit dans 

 les batailles , foit dans les triomphes , &c. nous l'a- 

 vons reftreint à celles qui font traînées avec magni- 

 ficence dans les carroufels , les courfes de prix , & 

 autres fêtes publiques. Voye^ C arrousel. 



Les chars anciens étoient à deux ou quatre roues; 

 il y en a de ces deux fortes dans les bas-reliefs , les 

 médailles , les arcs de triomphe , & autres monu- 

 mens qui nous relient de l'antiquité ; on y voit atte- 

 lés , tantôt des chevaux, tantôt des lions , des tigres, 

 des éléphans : mais la diverfité de ces attelages ne 

 iignifie rien par elle-même ; il faut, ainfi que le pere 

 Jobert Jéfuite l'a remarqué dans fon introduction à 

 la fciencèdes médailles, des infcriptions ou d'autres ca- 

 ractères concomitans des précédens , pour défigner 

 ou le triomphe , ou l'apothéofe , &c. 



On attribue l'invention des chars, les uns à Erich- 

 tonius roi d'Athènes, que fes jambes torfes empê- 

 choient d'aller à pié ; d'autres à Tlepoleme ou àTro- 

 chilus : quelques-uns en font honneur à Pallas ; mais 

 il paroît parle ch. xlj. verf 40. de la Genef. que l'u- 

 fage des chars étoit antérieur à tous ces perfon- 

 nages. 



Des étymologiftes dérivent le mot currus ou car- 

 rus , de carr , terme Celtique dont il eft fait mention 

 dans les commentaires de Céfar. Cette date eft an- 

 cienne. Le mot carr fe dit encore aujourd'hui dans 

 le même fens & avec la même prononciation , dans 

 la langue Wallonne. >, 



Les principaux chars des anciens font les chars 

 pour la courfe , £ppet#rs chez les Grecs , currus chez 

 les Latins ; les chars couverts , currus arcuati ; les 

 chars armés de faux , currus falcati ; les chars de 

 triomphe, currus triumphales. 



Les chars de courfe , apfxurci , fervoient aufîi dans 

 d'autres fêtes publiques : c'étoit une efpece de co- 

 quille , montée fur deux roues , plus haute par-de- 

 vant que par-derriere , & ornée de peintures & de 

 fculpture : on étoit afïis dans cette voiture : la diffé- 

 rence fpécifique qui les diftinguoit entre elles, fe 

 tiroit uniquement de la diverfité des attelages ; & 

 ces attelages , ou de deux chevaux ou de quatre , 

 ou de jeunes chevaux, ou de chevaux faits, ou de 

 poulains , ou de mules , formoient différentes fortes 

 de courfes , différentes fortes de combats. 



Un char attelé de deux chevaux , s'appelloit en 

 Grec c-wcop/ct, en Latin bigœ. L'on prétend que l'un 

 de ces chevaux étoit blanc , l'autre noir , dans 

 les biges des pompes funèbres. La courfe des chars 

 à deux chevaux d'un âge fait , fut introduite aux 

 jeux olympiques en la xciij. olympiade; & par che- 

 vaux d'un âge fait, on entendoit des chevaux de cinq 

 ans. Il n'efl point queftion chez les Grecs de chars à 

 trois chevaux ; les Latins en ont eu qu'ils appelloient 

 trigœ ; mais il ne paroît pas qu'ils fuflent d'ufage dans 

 les fêtes; ou fi l'on s'en fer voit dans les pompes, 

 c'étoit feulement dans les pompes funèbres ; car on 



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imagina, dit- on, d'atteler trois chevaux de front, 

 parce qu'il y avoit des hommes de trois âges qui 

 defcendoient aux enfers. Les chars attelés de qua- 

 tre chevaux , fe nommoient en Grec ^mmi , de 

 Tsrpct, quatre, &c de /tpxoç , cheval , Se en Latin quadri- 

 ge, qu'on a rendu par quadriges , terme autorifé feu- 

 lement en ftyle de Lapidaire , & dans la feience Nu- 

 mifmatique. La courfe à quatre chevaux étoit la 

 plus magnifique & la plus noble de toutes : elle fut 

 inftituée ou renouvellée dans les jeux olympiques , 

 dès la xxv. olympiade ; ainfi elle précéda la courfe 

 à deux chevaux de plus de 278 ans. Le timon des 

 chars étoit fort court, & l'on y atteloit les chevaux 

 de front , à la différence de nos attelages , oii quatre 

 & fix chevaux rangés fur deux lignes fe gênent & 

 s'embarraffent , au lieu que de front ils déployoient 

 leurs mouvemens avec beaucoup plus d'ardeur & 

 de liberté. Les deux du milieu, "Qjy&ïoi, jugales, étoient 

 les moins vifs ; les deux autres, aopTiipîç , finales , 

 ou lorarii , les plus vigoureux & les mieux dreffés y 

 étoient l'un à droite & l'autre à gauche ; comme il 

 falloit prendre à gauche pour aller gagner la borne , 

 c'étoit le cheval qui tiroit de ce côté qui dirigeoit 

 les autres. Lorfqu'il falloit tourner autour de cette 

 borne fatale où tant de chars fe brifoient , le cocher 

 animant fon cheval de la droite , lui lâchoit les re- 

 nés & les raccourchToit à celui de la gauche, qui de- 

 venoit par ce moyen le centre du mouvement des 

 trois autres , & doubloit la borne de fi près , que le 

 moyen de la roue la rafoit. Avant que de par- 

 tir, tous les chars s'affembloient à la barrière. On 

 tiroit au fort les places & les rangs ; on fe plaçoit ; 

 & le lignai donné , tous partoient. Voye^ dans Ho- 

 mère les courfes célébrées aux funérailles de Patrocle 9 

 C'étoit à qui devanceroit fon concurrent ; plufieurs 

 étoient renverfés en chemin: celui qui ayant dou- 

 blé le premier la borne.,, atteignoit le premier la 

 barrière , avoit le premier prix. 11 y avoit aufîi quel- 

 quefois des prix pour le fécond & pour le troifie- 

 me. Les princes , & les rois même , étoient jaloux 

 de cette diftinclion. La race des chevaux qui avoient 

 vaincu fouvent dans ces combats d'honneur, étoit 

 illuftrée : leur généalogie étoit connue ; on n'en: 

 faifoit des préfens que dans les occafions les plus 

 importantes ; c'eft des richeffes qu'Agamemnon fait 

 propofer à Achille pour appaifer fa colère , une des 

 plus précieufes. A Rome , dans le grand cirque , 

 on donnoit en un jour le fpectacle de cent quadri- 

 ges , & l'on en faifoit partir de la barrière jufqu'à 

 vingt-cinq à la fois. Le départ étoit appellé en Grec > 

 a$i<riç , en Latin emiffio , miffus. On ignore combien 

 il s'affembloit de quadriges à la barrière d'Olympie ; 

 il eft feulement certain qu'on en lâchoit dans la lice 

 ou dans l'hyppodrome plufieurs à la fois. Mém. de 

 VAcadém. des Infcriptions tome VIII. & IX, Voye^ 

 Hippodrome , Jeux Olympiques , Cirque > 

 Course. On prétend que les attelages de quatre 

 chevaux de front fe faifoient en l'honneur du f bleil , 

 & marquoient les quatre faifons de l'année. Les 

 Latins avoient des fefiges ou chars à fix chevaux de 

 front; on en voit un au faîte du grand arc de Sévère. 

 Il y a dans Gruter une infeription de Dioclès où il 

 eft parlé de feptiges. Néron attela quelquesfois au mê- 

 me char jufqu'à fept , & même jufqu'à dix chevaux. 

 Ceux qui conduifoient les chars s'appelloient en gé- 

 néral agitateurs , agitatores : fi c'étoit un bige , bigar- 

 rii; un quadrige, quadrigarii : on ne rencontre point 

 le nom de trigarii , ce qui prouve que les triges n'é- 

 toient qu'emblématiques , ou du moins qu'il n'y 

 avoit point de trige pour la courfe. 



Le char couvert ne différoit des autres qu'en ce 

 qu'il avoit un dome en ceintre : il étoit à l'ufage des 

 Flamen , prêtres Romains. V oye{ Fl AMEN. 



Le char armé de faux étoit armé ainfi que fon, nom 



