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-fins ; maïs ils font meilleurs pour la guerre. îl vient du 

 Cotentin de très-beaux & très-bons chevaux de carrof- 

 ie ; du Boulenois & de la Franche-Comté , de bons 

 chevaux de tirage. En général , les chevaux de France 

 ont le défaut contraire aux Barbes; ceux- ci ont les 

 épaules trop ferrées ; les nôtres les ont trop grolfes. 



Des haras. La beauté & la bonté des chevaux ré- 

 pondront toujours aux foins qu'on prendra des ha- 

 ras. S'ils font négligés , les races s'abâtardiront, & 

 les chevaux celferont d'être distingués. Quand on a 

 un haras à établir , il faut choifir un bon terrein & 

 un lieu convenable ; il faut que ce lieu foit propor- 

 tionné à la quantité de jumens & d'étalons qu'on veut 

 employer. On le partagera en plufieurs parties , qu'- 

 on fermera de palis ou de foliés , avec de bonnes 

 haies ; on mettra les jumens pleines & celles qui alai- 

 tent leurs poulains, dans la partie où le pâturage fera 

 le plus gras ; on féparera celles qui n'ont pas conçu 

 ou qui n'ont pas encore été couvertes ; on les mêle- 

 ra avec les jumens poulines* dans un autre parquet 

 où le pâturage foit moins gras , parce que fi elles 

 prenoient beaucoup d'embonpoint , elles en feroient 

 moins propres à la génération ; on tiendra les jeunes 

 poulains entiers ou hongres dans la partie du terrein 

 la plus feche & la plus inégale , pour les accoutumer 

 à l'exercice & à la fobriété. Il feroit à défirer que le 

 terrein fût afTez étendu , pour que chaque parquet 

 pût être divifé en deux, où l'on enfermeroit alterna- 

 tivement d'année en année des chevaux & des bœufs ; 

 le bœuf répareroit le pâturage que le cheval amaigrit. 

 Il faut qu'il y ait des mares dans chaque parquet , les 

 eaux dormantes font meilleures pour les chevaux que 

 les eaux vives ; il faut y laifTer quelques arbres , ce 

 fera pour eux une ombre qu'ils aimeront dans les gran- 

 des chaleurs. Il faudra faire arracher les troncs & les 

 chicots , & combler les trous : ces pâturages nourri- 

 ront les chevaux en été. Ils palferont l'hyver dans les 

 écuries, fur-tout les jumens & les poulains. On ne 

 fortira les chevaux que dans les beaux jours feule- 

 ment. On les nourrira avec le foin ; on donnera de 

 la paille & du foin aux étalons ; on exercera ceux-ci 

 modérément jufqu'au tems de la monte , qui les fati- 

 guera aûez. Alors on les nourrira largement. 



Des étalons & des jumens poulinières. Dès l'âge de 

 deux ans ou deux ans & demi , le cheval peut engen- 

 drer. Les jumens , ainfi que toutes les autres femel- 

 les , font encore plus précoces : mais on ne doit per- 

 mettre au cheval de trait l'ufage de la jument, qu'à 

 quatre ans ou quatre ans & demi , & qu'à fix ou lèpt 

 ans aux chevaux fins. Les jumens peuvent avoir un 

 an de moins. Elles font en chaleur au printems , de- 

 puis la fin de Mars jufqu'à la fin de Juin ; le tems de 

 la plus forte chaleur ne dure guère que quinze jours 

 ou trois femaines. L'étalon qu'il faut avoir alors à 

 le*ur donner , doit être bien choifi , beau , bien fait , 

 relevé du devant , vigoureux , fain par tout le corps , 

 de bon pays. 



Si l'on veut avoir des chevaux de felle fins & bien 

 faits , il faut prendre des étalons étrangers, comme 

 Arabes , Turcs, Barbes , chevaux d'Andaloufie ; ou à 

 leur défaut, chevaux Anglois ou Napolitains : ils don- 

 neront des chevaux fins avec des jumens fines 3 & des 

 chevaux de carrolfe avec des jumens étoffées. On 

 pourra prendre encore pour étalons des Danois , des 

 chevaux de Holftein , de Frife : on les choifira de belle 

 taille; il faut qu'ils ayent quatre piés huit, neuf, 

 dix pouces , pour les chevaux de felle , & cinq piés 

 pour le carrolfe. Quant au poil } on préférera le noir 

 de jais , le beau gris , le bai , l'alfan , l'ifabelle doré , 

 avec la raie de mulet , les crins & les extrémités 

 noires : tous les poils mal teints &c d'une couleur la- 

 vée doivent être bannis des haras , ainfi que les che- 

 vaux à extrémités blanches. 



Outre les qualités extérieures , il ne faut pas né- 



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gîiger les autres. L'étalon doit être courageux , do~ 

 cile, ardent, fenfible, agile, libre des épaules , fur 

 des jambes , fouple des hanches, &c, car le cheval 

 communique par la génération prefque toutes fes 

 bonnes & mauvaifes qualités naturelles & acquifes* 



On prendra les jumens bonnes nourrices ; il faut 

 qu'elles ayent du corps & du ventre. On donnera à 

 l'étalon des jumens Italiennes & Efpagnoles, pour 

 avoir des chevaux fins ; on les lui donnera Norman- 

 des ou Angloifes , pour avoir des chevaux de carrof- 

 fe. Il n'eft pas inutile de favoir , i°. que dans les che- 

 vaux , on croit que le mâle contribue pius à la géné- 

 ration que la femelle , & que les poulains reffem- 

 blent plus au pere qu'à la mere : 2°. que les haras 

 établis dans des terreins fecs & légers , donnent des 

 chevaux fobres , légers > vigoureux , à jambe nerveu- 

 fe , à corne dure ; au lieu que dans les pâturages gras 

 & humides , ils ont la tête grolfe , le corps épais , les 

 jambes chargées , la corne mauvaife , le pié plat : 

 3°. que de même qu'on change les graines de ter- 

 reins pour avoir de belles fleurs , il faut pour avoir 

 de bons chiens & de beaux chevaux , donner aux fe- 

 melles des mâles étrangers ; fans quoi la race s'abâtar- 

 dira. Dans ce croifement des races,il faut corriger les- 

 défauts les uns par les autres ; quand je dis les défauts, 

 j'enteris ceux de la conformation extérieure , ceux du 

 cara&ere , ceux du climat , & les autres , & donner 

 à la femelle qui pèche par un défaut , un étalon qui 

 pèche par l'excès. L'ufage de croifer les races, mê- 

 me dans l'efpece humaine , qu'on ne fonde que fur des 

 vîtes politiques , a peut-être une origine beaucoup 

 plus certaine & plus raifonnable. Quand on voit 

 chez les peuples les plus grofîiers & les plus fauva- 

 ges , les mariages entre proches parens fi rarement 

 permis, ne feroit -ce pas que, par une expérience 

 dont on a perdu toute mémoire, les hommes auroient 

 connu de très-bonne heure le mauvais eiïèt qui réful- 

 teroit néceffairement à la longue de la perpétuité des 

 alliances du mêmefang? Voye^ dans le 3 e volume 

 de Yhijloire naturelle de MM. de BufFon& Daubenton, 

 au chapitre^ cheval, des conjectures très-profondes 

 fur Ja caufe de cet effet , & une infinité de chofes ex- 

 cellentes , qu'il ne nous a pas été pofiible de faire en- 

 trer ni par extrait , ni en entier dans cet article : par 

 extrait , parce que belles également par-tout , il nous 

 étoit impoffible de choifir; en entier, parce qu'elles 

 nous auroient mené trop au-delà de notre but. Il faut 

 dans l'accouplement des chevaux , affortir les poils , 

 les tailles , oppofer les climats , contrarier les figu- 

 res , & écarter les jumens à queue courte ; parce que 

 ne pouvant fe défendre des mouches , elles fe tour- 

 mentent , & ont moins de lait. Il feroit à propos d'en 

 avoir qui eulfent toujours pâturé, & qui n'eufient 

 jamais fatigué. 



Quoique la chaleur foit depuis le commencement 

 d'Avril jufqu'à la fin de Juin , cependant il y a des ju- 

 mens qui avancent & d'autres qui reculent. Il ne faut 

 point expofer le poulain à naître ou dans les grands 

 froids , ou dans les grandes chaleurs. 



Lorfque l'étalon & les jumens feront choifies , on 

 aura un autre cheval entier qui ne fervira qu'à faire 

 connoître les jumens qui feront en chaleur , ou qui 

 contribuera feulement à les y faire entrer ; on fera 

 pafler les jumens les unes après les autres devant ce 

 cheval; il Voudra les attaquer toutes ; celles qui ne 

 feront pas en chaleur , le défendront ; les autres fe 

 tailleront approcher : alors on lui fubltituera l'étalon. 

 Cette épreuve eft bonne , fur-tout pour connoître la 

 chaleur des jumens qui n'ont pas encore produit. 



Quand on mènera l'étalon à la jument , on com- 

 mencera par le panfer : il faudra que la jument foit 

 propre & déferrée des piés de derrière , de peur qu'é- 

 tant chatouilleufe, elle ne rue : un homme la tiendra 

 par un licol ; deux autres conduiront l'étalon par des 



