DES PROCÈS-VEriBAUX. LXX1 



Oise, considère comme peu concluantes ces expériences, faites sur 

 quatre pommes de terre, et consignées dans trois pages. 



M. Sauzey entretient la Société du résultat des expériences d'im 

 savant suédois , M. Hottmann , sur la reproduction de la pomme de 

 terre par le semis, dès la première année. Il rapporte les procédés 

 employés par M. Holtmann pour s'assurer des graines de bonne 

 qualité , ainsi que les soins qu'il donne à ses semis. Ces expériences 

 sont consignées dans le Bulletin de la Société d'agriculture de Li- 

 moges. 



Un membre dit que déjà une partie de ces expériences ont été 

 faites en France par M. Sageret. 



M. Lortel lit un rapport sur un Mémoire de M. Ant. Cbiron , qui 

 est intitulé : Allerrissements artificiels dans la vallée de l'Isère su- 

 périeure. Cause des fièvres endémiques et périodiques de cette vallée, 

 et moyen de les prévenir (1). (Voy. Annales , lom. IX, pag. 729.) 



M. Fournet fait un rapport sur trois Mémoires imprimés, offerts 

 à la Société par M. Bravais. Le premier est l'Extrait d'un voyage 

 en Laponie. De la mer Glaciale au golfe de Bothnie , par A. Bravais 

 et Ch. Marlins : 



« En automne 1839, dit M. Fournet, notre collègue M. Bravais 

 avec M. Marlins parcoururent la Laponie , le baromètre en main , 

 pour niveler le large plateau lapon, el pour déterminer les limites 

 altitudinales des différentes zones de végétation. Depuis les rives de 

 l'Océan arctique jusqu'aux sommets dénudés du Kioîen , ils ont vu 

 la flore s'appauvrir peu à peu, puis reparaître graduellement sur le 

 versant méridional du massif, à mesure qu'ils approchaient des 

 grands fleuves qui se versent dans le golfe de Bothnie. Ils ont choisi 

 l'automne parce que le mois de septembre est presque le seul pen- 

 dant lequel la traversée de la Laponie puisse être entreprise. Du 

 20 novembre au 15 avril, le voyage peut bien se faire sur un traî- 

 neau attelé de rennes , mais on a alors à supporter la rigueur du 

 froid, la réverbération des neiges et la fatigue du traîneau , qui est 

 grande pour le voyageur inaccoutumé à ce mode pénible de locomo- 

 tion. Au printemps, la fonte des neiges s'oppose à toute tentative de 

 ce genre; en juillet et août , les neiges sont en grande parlie fondues, 

 mais le sol marécageux de la Laponie csl encore trop imbibé d'eau, 



(1) Turin , 1846, in-4. 



