A LA CONSTITUTION D'UNE CHAINE PLISSÉE. 



173 



C'est ce phénomène, pris en l'un de ces points, qu'il nous faut étu- 

 dier. 



Je désire, en effet, avant d'aborder ce problème dans son entièreté, 

 examiner le temps qu'il a fallu pour l'édification d'un plissement et 

 pour sa disparition complète, en une région déterminée, indépendam- 

 ment de l'évolution de l'accident, soit dans le sens longitudinal, soit 

 dans le sens transversal. 



En un mot, nous devons essayer d'évaluer le temps stratigraphique 

 qui sépare, en un endroit considéré, le moment où la chaîne n'était 

 pas formée du moment où cette chaîne n'existait plus. Pour le savoir, 

 il nous suffira de préciser l'âge de la couche d'origine marine plissée 

 la plus récente et l'âge du sédiment marin le plus ancien reposant en 

 discordance sur la chaîne; cette connaissance nous donnera la notion 

 du temps nécessaire à la formation et à la disparition de l'accident, et 

 ce temps sera le temps maximum pour cet endroit. 



Je dis le temps maximum. En effet, pour évaluer la durée du phéno- 

 mène de plissement, nous devons connaître : l*' le terme stratigra- 

 phique marin plissé le plus jeune; le sédiment marin le plus ancien 

 des couches transgressives. 



Mais pour nous le terme stratigraphique marin le plus jeune pris 

 dans le plissement est celui qu'il nous est permis de voir aujourd'hui. 

 11 peut advenir cependant que le terme stratigraphique plissé le plus 

 jeune connu ne soit pas celui qui s'est déposé immédiatement avant le 

 plissement. Dans ce cas, le temps de formation de la chaîne sera 

 raccourci, et il y a infiniment de chance pour qu'il en soit ainsi; il est 

 plus que probable que, dans la majorité des cas, les couches plissées les 

 plus récentes auront été enlevées par les érosions et abrasions succes- 

 sives. D'autre part, il peut arriver aussi que la roche la plus ancienne 

 connue, en transgression sur la chaîne rabotée, ne soit pas la plus 

 ancienne et qu'il existe sous celle-ci des vestiges d'une invasion marine 

 antérieure en stratification concordante avec les couches sus-jacentes. 

 Dans ce cas aussi, le temps de formation de la chaîne sera réduit. 



Donc, quand nous aurons déterminé l'âge de la dernière couche 

 plissée et l'âge de la première couche en discordance, nous pourrons 

 évaluer le temps nécessaire à la formation de l'accident. 



De plus, nous serons autorisé à dire que ce temps représente le 

 temps maximum, celui-ci ayant pu être plus court, mais pas plus long. 



La chaîne huronienne, la plus ancienne des chaînes plissées dont il 

 puisse être fait mention, est peu connue, et les données que nous pos- 

 sédons sur sa formation ne nous permettent pas d'évaluer sa durée. 



