DES ROCHES DANS LES MINES, CARRIÈRES, ETC. 



systèmes de plis de son réseau orthogonal est, en face des côtes 

 belges, orienté à peu près SSO-NNE. Je n'insiste pas, parce que 

 les vues de M. Bertrand ne sont pas admises sans réserves et qu'en 

 tout cas, leur application à la mer du Nord ne serait possible que si 

 les plissements qu'il croit y voir correspondaient à d'autres plus ou 

 moins parallèles de nos terrains tertiaires et de ceux de l'Angleterre. 



M. le professeur Mac Kennedy Hughes a signalé, il y a quelques 

 années (1), des phénomènes qui se produisent dans diverses carrières 

 de calcaire du Yorskhire et qui paraissent analogues à ceux que j'ai 

 rapportés dans ma première note : Lorsqu'on frappe au moyen d'un 

 pic la roche des bancs inférieurs des carrières, des fragments volent 

 en l'air dans des directions inattendues. Lorsqu'on creusa dans le 

 voisinage de l'une de ces carrières un tunnel pour le chemin de fer, 

 les mêmes faits se produisirent à la partie inférieure de l'ouvrage. 



M. Kennedy Hughes croit que, dans les deux cas, l'explication est la 

 suivante : la masse de calcaire non encore exploitée autour de la 

 carrière pèse sur les phyllades sous-jacents qui cèdent comme un fluide 



sous la pression, tandis que ceux du fond de l'excavation, soulagés de ce 

 poids, remontent en courbant les bancs de calcaire du fond de la car- 

 rière qui présentent en conséquence des tensions anormales. 



J'ai peine à admettre, pour ma part, que des phyllades, même peu 

 résistants, puissent présenter un flux aussi marqué sous le seul poids de 

 la masse de pierre non exploitée, qui n'atteint probablement pas 

 100 mètres de hauteur, soit sous une pression bien inférieure à 50 kilo- 

 grammes par centimètre carré. Il ne m'est du reste pas possible, faute 

 de renseignements précis, de dire si la pression latérale peut être invo- 

 quée. 



FlG. 1. 



(1) Prof. T. Mac Kennedy Hughes, Bursting rock surfaces. (The Geol. Magazine, 

 1887, pp. 511-512.) 



