H. DE DORLODOT. — LA FAILLE DE MAULENNE. 



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proposais depuis longtemps de publier une communication au sujet de 

 cette faille, que je considère comme présentant une grande importance 

 théorique; mais, si la nature de la faille, considérée dans son ensem- 

 ble, paraissait clairement établie, il n'en était pas de même des détails, 

 dont l'étude aurait demandé un nouveau levé très minutieux, à cause 

 de la grande complexité des accidents secondaires. 



Deux circonstances me décident aujourd'hui à sortir de cette réserve. 

 D'abord, le désir que m'a exprimé notre dévoué Secrétaire général de 

 me voir diriger une excursion tectonique, autant que possible dans les 

 environs de Namur. Puis, l'interprétation, certainement erronée, que 

 M. P. Fourmarier donne de la faille de Maulenne, dans son récent 

 mémoire : La tectonique de IWrdenne (1). 



II m'a paru impossible d'exposer la théorie qui me semble se dégager 

 des faits observés, sans annexer une carte à ce travail. Il doit être bien 

 entendu cependant que cette carte ne vise pas à une complète exacti- 

 tude, en ce qui concerne les détails. J'ai cherché à la meltre d'accord 

 avec tous les faits que je connais, mais, comme je viens de le dire, 

 un nouveau levé serait nécessaire pour déterminer plus exactement les 

 détails de la région faillée, et ce travail n'est pas fait. 



§ II. — Nature de l'accident de Maulenne considéré dans son 



ENSEMBLE. 



Pour se faire une idée exacte de la nature réelle de l'accident de 

 Maulenne, il est nécessaire de mettre d'abord en lumière quelques 

 faits bien clairement établis. 



Reportons-nous à la belle coupe du Devonien que fournit la vallée 

 de la Meuse entre Dave et Burnot. Rappelons-nous la parfaite régularité 

 du pli synclinal dont la charnière se dessine si nettement dans les 

 psam mites du Condroz à proximité du hameau de Walgrappe et de 

 V anticlinal, dit de Lustin, dont la charnière en chevron se voit dans 

 l'escarpement qui fait face à la station de ce nom. La région faillée se 

 trouve sur le prolongement Ouest de ces allures et, plus au Nord, dans 

 la bande silurienne de Sambre-et-Meuse. 



9 avril 1899. Excursion du 19 mars 1899. (Bull. Soc. belge de Géol., de Paléontol. 

 et d'Hydrol., t. XIV, Mém., p. 146.) C'est, pensons-nous, dans cette circonstance que 

 le nom de faille de Maulenne, que nous donnions, dans nos leçons, à cet accident 

 tectonique, a été imprime pour la première fois. 

 (1) Voir la note de la page 270 et Y Appendice. 



