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PROCÈS-VERBAUX. 



trouvaient de nombreux pilotis enfoncés dans les sables, qui sont les 

 restes d'une ancienne habitation lacustre. 



Au même niveau ont été découverts de nombreux ossements de 

 chevaux, de cochons et de chiens, ainsi que des morceaux de poteries 

 et de fer, qui seront transférés au Musée du Cinquantenaire. 



Les recherches continuent du reste; on vient de nous rapporter que 

 l'on a découvert des ossements humains. 



Tous ces restes sont les témoins de l'existence d'une palafitte du 

 dernier âge du fer, correspondant à l'époque gauloise ou préromaine. 



M. A. Rutot dit qu'il suit avec attention les travaux qui font l'objet 

 de la note de M. F. Halet, car, étant donnée la série des trouvailles qui 

 s'y effectuent, il semble que l'on se trouve en présence d'une des plus 

 intéressantes découvertes archéologiques qui aient été faites depuis 

 longtemps. 



Au point de vue géologique, ces travaux du Neckerspoel ne sont pas 

 moins importants, car, pour la première fois, ils permettent d'établir 

 des subdivisions chronologiques dans les alluvions modernes, attendu 

 que trois niveaux archéologiques y ont été reconnus. 



L'inférieur est le gisement de la pirogue et de la palafitte ; un niveau 

 moyen, compris dans les sables fluviaux, a donné des objets gallo- 

 romains; enfin, le supérieur, placé entre les alluvions argileuses du 

 sommet et les sables fluviaux, a fourni des poteries du haut moyen âge 

 (XII e siècle). 



Dans sa note, M. F. Halet reproduit un passage du journal quotidien 

 L'Indépendance belge qui, parlant de la découverte de Malines, rappelle 

 qu'un navire a été retrouvé récemment dans les travaux du canal 

 maritime de Bruges et que cette embarcation aurait été datée du 

 VI e siècle. 



M. A. Rutot contredit cette information. 



En compagnie de M. le baron A. de Loë, conservateur aux Musées 

 royaux des Arts décoratifs, il a étudié le gisement du bateau trouvé 

 en 1899, au terminus du canal maritime à Bruges, alors qu'il était 

 encore en place. Ainsi qu'il l'a dit dans son travail intitulé : Sur les 

 antiquités découvertes dans la partie belge de la plaine maritime et notam- 

 ment sur celles recueillies à l'occasion du creusement du nouveau canal de 

 Bruges à la mer (1), M. Rutot a constaté que le bateau reposait direc- 

 tement sur le Paniselien supérieur, ou couche à Cardita planicosta, et 



(1) Mém. Soc. d'Anthropologie de Bruxelles, t. XXI (1903). 



