SÉANCE DU 16 JUIN 1903. 



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jusqu'à un certain point, que l'eau chargée de fïuorescéine, qui s'y 

 diffuse rapidement à l'état de dissolution, deviendrait par ce fait plus 

 dense et plus lourde (4) que les zones superficielles, sans cesse alimentées 

 non seulement par les eaux non colorées, pouvant déboucher latérale- 

 ment dans la conduite, en ses régions souterraines d'aval, mais encore 

 par l'afflux normal succédant au flot artificiellement coloré. De là, sans 

 doute, une tendance à obtenir, du moins après un certain temps de 

 circulation calme ou peu accidentée, une zone de surface, restant plus 

 ou moins limpide et pouvant être, suivant les circonstances, tantôt en 

 avance, tantôt en retard, par rapport à une zone centrale, ou plus 

 profonde, d'eau très colorée. 



Ces différences de répartition et de vitesse, qui doivent se présenter 

 également dans les cours d'eau à l'air libre, dépendront de facteurs 

 d'ordre physique ou d'éléments ambiants (pente, régularité de surface 

 liquide, répartition d'obstacles, etc.), localement variés d'ailleurs, fac- 

 teurs d'après lesquels les filets de vitesse maximum de l'eau se trouveront 

 reportés sous la surface libre, dans une zone supérieure de l'allïux liquide 

 en mouvement, zone plus ou moins axiale quand la conduite est régulière. 



Si tantôt la zone de surface nettement affectée, tantôt la zone plus 

 profonde axiale fortement colorée, se montrent fréquemment en retard 

 sur un éclaireur faiblement coloré marchant avec la vitesse maximum 

 de translation de l'eau, cela n'implique nullement un « retard » réel 

 de la fïuorescéine en général. 



Cette prétendue constatation, signalée cependant, on va le voir, 

 par de nombreux correspondants, paraissant donner raison au prin- 

 cipe énoncé par MM. Fournier et Magnin, doit avoir, semble-t-il, 

 pour motif, bien prosaïque, que l'œil de l'observateur n'a pas la 

 faculté de percevoir la zone de dilution légère, & avant-garde ou de 

 tête, comme l'appellent respectivement MM. Martel et Schardt, et qui 

 marche avec la même vitesse que celle de Feau qui la véhicule. 



Le transport, en effet, accompagné d'une diffusion constante de la 

 fïuorescéine pénétrant au sein de masses toujours renouvelées d'eau 

 pure, doit forcément donner lieu à une dilution de la substance dissoute 

 et à un affaiblissement croissant de la couleur. 



L'existence de cette avant-garde faiblement colorée, invisible à l'œil 

 nu, pourrait probablement se constater en puisant, d'une manière 

 appropriée aux circonstances, au sein des filets liquides les plus rapides 

 du courant et en examinant soigneusement au fluorescope Trillat-Mar- 



(1) Hypothèse absolument controuvée par les expériences de laboratoire de 

 M. Rahir. (Note ajoutée pendant l'impression.) 



