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PROCÈS-VERBAUX. 



Comme corollaire à la note qui précède, M. Rahir expose au tableau 

 noir les résultats obtenus il y a deux jours dans des expériences faites, 

 par M. Yan den Broeck et lui, sur la propagation de la fluorescéine 

 dans un cours d'eau à ciel ouvert, favorablement disposé pour l'obser- 

 vation, résultats démontrant péremptoirement les conditions de la 

 marche normale de celle-ci dans l'eau. 



Une expérience au sujet du mode de propagation 

 de la fluorescéine, par Edm. Rahir. 



Tout récemment nous avons eu l'occasion, M. Van den Broeck et 

 moi, de faire une petite expérience sur le mode de propagation de la 

 fluorescéine; cette expérience est en contradiction avec cette idée — 

 fausse selon nous — émise par certains auteurs, que la marche de la 

 matière colorante dissoute dans l'eau courante serait en retard sur la 

 masse liquide qui la véhicule ou sur les corps flottants ou en suspension 

 qui y sont entraînés. 



Notre champ d'expérience était un petit ruisseau (voir la figure 

 ci-jointe) dont la section entre A et B était de faible profondeur avec 

 courant rapide et dont la section B-C était une cuvette remplie d'une 

 eau tranquille dont la profondeur atteignait environ 0 m ,55. En A, en 

 amont d'une petite cascade, nous déversons en une fois un récipient 

 dans lequel 10 grammes de fluorescéine avaient été au préalable soi- 

 gneusement dissous. La matière colorante a mis dix secondes à par- 

 courir la distance entre A et B. Entre B et C, la fluorescéine a mis 

 trente secondes à effectuer ce trajet, mais, au début, elle n'a coloré que 

 le grand axe du bassin (voir la coupe) ; c'est-à-dire qu'elle a suivi le 

 courant dans sa partie la plus rapide, la tête s'avançant sous forme de 

 cône. Il était visible que les eaux de surface marchaient beaucoup plus 

 lentement. Peu à peu la matière colorante a envahi le bassin tout 

 entier. Nous avons pu constater ensuite que les corps flottants les plus 

 légers mettaient quatre-vingt-dix secondes à effectuer le trajet B-C; 

 c'est-à-dire que la vitesse était trois fois moins grande que celle de l'eau 

 colorée par la fluorescéine. 



La fin de l'expérience est également intéressante. L'eau, alors abso- 

 lument incolore, s'avançait dans l'axe du ruisseau coloré, sous forme 

 de cône très allongé (plan 2), et pendant longtemps encore l'élément 

 liquide retenu contre les parois du bassin est resté coloré. Cela 

 s'explique par ce fait physique bien connu, que la vitesse du courant 

 est considérablement ralentie en ces points et par ce que les accidents 



